El Gobierno analiza una nueva red de tren-tranvía en las Terres de l'Ebre

El Gobierno analiza la factibilidad de cuatro nuevas redes de tren-tranvía en las Terres de l'Ebre, el Bages, la Costa Brava y el Pirineo. Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), ha licitado la redacción de cuatro documentos para determinar el potencial de las diversas redes con el fin de configurar a movilidad futura «con una visión diferente de la visión tradicional que considera, principalmente, la radialidad hacia la gran región metropolitana». En todos los casos, se realizará una estimación del coste de ejecución del proyecto, la propuesta de explotación del servicio y un análisis de la demanda potencial de usuarios del servicio. El coste más elevado es el de la conexión entre el aeropuerto Girona y la Costa Brava y entre Girona, Banyoles y Olot con 431.700 euros.

La propuesta ebrense plantea la conexión entre Roquetes-Tortosa, l'Aldea, Amposta, la Ràpita y Alcanar con una frecuencia inferior a los 15 minutos. La longitud estimada es de 41 km y el importe de licitación es de 122.100 euros. Asimismo, se prevé tanto la intermodalidad como la conexión con otros servicios ferroviarios en la estación de l'Aldea a fin de que ocurra una rótula ferroviaria de conexión de las Terres de l'Ebre con Valencia, Tarragona y Barcelona.

El plazo de redacción de los análisis es de 9 meses, excepto la de la Costa Brava, que es de 12.