En marcha el primer tramo de la nueva Vía Verde de l'Aldea

Este lunes se ha inaugurado el primer tramo de la nueva Vía Verde del hemidelta izquierdo del Delta del Ebro. La ruta ciclista unirá l'Aldea, Camarles y l'Ampolla, y los Lligallos (en el Baix Ebre). Tendrá 11,4 kilómetros y el primer tramo, de 1,8 kilómetros, ya está en marcha en l'Aldea. La vía va por el antiguo trazado del ferrocarril que unía Valencia y Barcelona, en desuso desde 1997. Los alcaldes confían poder unirla con la Vía que se hace por el antiguo tramo del Carrilet, en el hemidelta derecho, que unirá Tortosa con la Ràpita. La adecuación del primer tramo ha costado 38.618 euros, 15.400 de los cuales subvencionados. Los alcaldes han celebrado la iniciativa compartida y trabajan para que Adif ceda la antigua estación y la zona ferroviaria de Camarles.

Los alcaldes de l'Aldea, Camarles y l'Ampolla han acordado el nombre del nuevo activo turístico, Vía Verde Delta del Ebro, aunque se tiene que habilitar otra al hemidelta derecho y que llevará el nombre Vía Verde del Carrilet, porque recorre el antiguo trazado de la línea que unía Tortosa y la Cava (Deltebre). El alcalde de Camarles, Ramon Brull, y el alcalde de l'Ampolla, Francesc Arasa, han celebrado poder compartir la iniciativa, porque representará un gran activo turístico para los tres municipios.

«Tenemos que ser muy conscientes de cómo aprovechamos estos activos turísticos, y una de las mejores formas es compartir y poder atraer turistas», ha dicho Arasa. «Turísticamente, no tenemos un gran potencial, pero estamos trabajando con el centro de interpretación del arroz, la vía verde. Tenemos que saber aprovechar que estamos al lado de una población tan turística como l'Ampolla», ha añadido Brull.

Tres tramos y conexión a la otra orilla del río

El primer tramo la Vía Verde del Delta empieza en el aparcamiento de la plaza 1 d'Octubre, al lado del Ayuntamiento de l'Aldea. Continúa por el nuevo paseo de la antigua vía del tren, el monumento formado por un antiguo vagón de ferrocarril, en homenaje a los trabajadores y trabajadoras de la antigua estación del tren, la oficina de turismo de l'Aldea, el edificio de la antigua estación del ferrocarril y el área de autocaravanas. El tramo aldeà de la Vía finaliza en el Barranco del Mas Roig.

El segundo tramo será entre los Lligallos y Camarles y tendrá una longitud de 6 kilómetros. También trabajan en l'Ampolla para terminar su tramo, de 3,6 kilómetros. Brull ha explicado que mantienen negociaciones con Adif para que les cedan la gestión del entorno de la antigua estación del tren, unos terrenos que se podrían destinar a nuevos usos turísticos.

Cuando la Vía Verde del Delta del Ebro esté lista, el alcalde de l'Aldea, Xavier Royo, también reclama que se conecte con la Vía Verde del Carrilet, y ha trasladado la petición a las administraciones superiores (Consell Comarcal del Baix Ebre y Diputació de Tarragona) para que los ayuden a hacerlo posible. Royo ha recordado que es una oportunidad única para la comarca y que la interconexión entre las dos vías verdes tiene ejemplos de éxito en Europa.