En reparación el paso de barca del Ebre en Flix

Las embarcaciones del paso de barca del Ebre en el término de Flix están en los astilleros de Vinaròs para ser reparadas después de que este 15 de julio se han sacado del río con una grúa. Las maniobras de retirada de las chalupas se han producido siete meses después de los daños sufridos durante una riada que casi lo hunde en diciembre de 2021.

El paso de barca está formado por dos chalupas tradicionales de principios del siglo XX de dieciocho metros de longitud y ocho toneladas de peso cada uno y una plataforma de madera que une las dos embarcaciones.

En una primera fase se procedió a hacer la extracción del tensor del cable tractor y, a continuación, se sacó la plataforma de diez toneladas de peso, una tarea muy dificultosa dadas las grandes dimensiones de la superficie. Posteriormente se retiraron los timones y los puntos de unión entre las dos chalupas y se extrajeron las dos embarcaciones del agua cargándolas a los vehículos de transporte especial encargados de transportarlas hasta los astilleros de Vinaròs, lugar donde se llevará a cabo la reparación total de las chalupas. La duración estimada de la reparación será de tres meses.

La reparación total de las embarcaciones supondrán un coste de doscientos mil euros, cien mil de los cuales serán asumidos por la Diputación de Tarragona.

Lara Bertran, concejala de Servicios Municipales ha celebrado que finalmente se haya podido producir el traslado de las chalupas al astillero, ya que ha sido un procedimiento largo que ha requerido la colaboración y la financiación de otras instituciones ante la imposibilidad de asumir la integridad de los costes desde el consistorio

«Hay que preservar nuestro paso de barca ya que son las dos únicas chalupas tradicionales que quedan en todas las Terres de l'Ebre, lo cual le da un valor añadido que hay que poner en alza» explicaba la concejala.

El paso de barca de Flix se ha constituido como un elemento patrimonial e histórico que fecha de la época medieval, aunque los embarcaderos existentes se construyeron el año 1968. Se trata de uno de los tres últimos pasos de barca existentes en Catalunya – los otros dos situados en Miravet y Garcia – y guarda la peculiaridad que las chalupas que lo conforman son las únicas tradicionales de madera que quedan en las Terres de l'Ebre, las cuales fueron compradas por el Ayuntamiento de Flix a la Sociedad Electro-Química de Flix el año 1945 que hasta entonces los había utilizado como transporte de carbón y piedra de cal.