SUCESOS
Muere el conductor del accidente de autobús en Freginals, donde perdieron la vida 13 estudiantes de Erasmus
La muerte del chófer por un infarto cierra el proceso por la vía penal, que todavía estaba pendiente de juzgarse
El conductor del accidente de autobús de marzo del 2016 en Freginals (Montsià), donde perdieron la vida 13 estudiantes de Erasmus, murió el miércoles pasado de un infarto. La muerte del chófer, Santiago Rodríguez, cierra el proceso por la vía penal que estaba pendiente de juzgarse, según ha señalado su abogado, Sergi Atienza, que confía en que se mantengan los acuerdos que por la vía civil se había llegado con las víctimas. Rodríguez era el único acusado por la vía penal y la Fiscalía le pedía cuatro años de prisión. El escrito de acusación argumentaba que el conductor desatendió «gravemente» las normas de seguridad poniéndose en el volante del autocar cansado y con sueño de vuelta de las Fallas de Valencia.
El bus trasladaba a un grupo de estudiantes de Erasmus de la Universitat de Barcelona y circulaba de madrugada por la AP-7 en sentido norte cuando sufrió el siniestro. Varios testimonios relataron que el autocar iba haciendo eses, aceleraciones y desaceleraciones «injustificadas» e, incluso, pisando las bandas rugosas de la vía. En el momento de los hechos, el conductor dio negativo a las pruebas de alcoholemia y drogas, y llevaba 14 años trabajando de forma indefinida en la empresa Autocars Alejandro Tours, con sede en Mollet del Vallès. El vehículo no presentaba averías mecánicas, tenía pasada la ITV y durante el año anterior se le había hecho el mantenimiento y reparaciones ordinarias. A raíz del accidente perdieron la vida 13 de los 59 ocupantes del vehículo, y 26 personas más quedaron heridas de diversa consideración. Ninguna de las víctimas llevaba atado el cinturón de seguridad y la mayoría ocupaban la parte posterior del vehículo. Las víctimas mortales fueron siete chicas italianas -tres de 22 años, dos de 21 años, una de 23 y otra de 25-, dos chicas alemanas de 20 y 25 años, una chica francesa de 24 años, una uzbeka de 20 años, una austríaca de 24 años y una rumana de 23.
El ministerio público acusaba al conductor de 13 delitos de homicidio por imprudencia grave y 26 delitos de lesiones por imprudencia grave por|para los cuales pide 4 años de prisión; 6 años de privación del derecho a conducir vehículos en motor y ciclomotores, con la pérdida del permiso de conducir, y 6 años de inhabilitación especial para el ejercicio de la profesión de conductor profesional.
La compañía aseguradora GES ya había indemnizado totalmente, por la vía civil, a los perjudicados directos de las 13 víctimas mortales del siniestro.
