Licitan la redacción y ejecución del proyecto 'Rótula Delta'

El Ayuntamiento de la Ràpita (Montsià) ha abierto la licitación del contrato mixto, de redacción y ejecución de la obra de urbanización y edificación de proyecto 'Rótula Delta'. Se trata de un conjunto de actuaciones para transformar la zona nordeste del municipio, el cruce de la carretera de Pueblo Nuevo del Delta y la carretera TV-3408 que conecta con la N-340, y la zona el paseo marítimo y la zona portuaria, con el barrio marinero del 'Xicago', el equipamiento cultural del Museo del Mar del Ebro y la parcela hotelera del 'matadero'. La zona será también el kilómetro cero del nuevo tramo de Vía Verde que la Diputación de Tarragona construye desde Roquetes. El presupuesto de licitación es de 1,85 MEUR. Les ofrecidas se pueden presentar hasta el 6 de febrero.

El proyecto cuenta con 2 millones de euros de financiación de los fondos europeos Next Generation, motivo por la cual hay que hacer el trámite de urgencia. El contrato tendrá una duración de diez meses con tres fases: un máximo de 45 días para redactar el proyecto básico, 15 días para la redacción del proyecto de ejecución y un plazo de ejecución de la obra en una única fase, del 75% de los trabajos en el cuarto trimestre del 2024, y el resto antes de final de abril de 2025.

Les principales actuaciones previstas son la restauración del canal Carles III para adaptar la infraestructura al cambio climático y prevenir inundaciones en la zona urbana del frente marítimo con la restauración de la esclusa. También se urbanizarán - con un paseo urbano - los arcenes del antiguo canal de navegación y se conectará con el trazado del nuevo tramo de la Vía Verde de la Vale de Zafán que ya se construye. 'Rótula Delta' también contempla un nuevo equipamiento turístico denominado 'Smart Destination Centre', un espacio en planta baja de unos 120 metros cuadrados.

Todos los ejes confluyen en la nueva plaza 'Epicentro Rótula Delta' que tiene que poder meter espectáculos o actos públicos al aire libre, en la parte posterior del Museo del Mar y en la parte frontal de los restos de los antiguos almacenes del canal de navegación. También se prevé un edificio de servicios en continuidad con el Smart Destination Centre.