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La vía verde del Carrilet conectará con la del Valle de Zafan por el puente colgante de Amposta

El Ayuntamiento de l'Aldea cede los terrenos al Consejo del Baix Ebre para construir un nuevo tramo de 2 kilómetros

El president del Consell del Baix Ebre, Antoni Gilabert, i l'alcalde de l'Aldea, Xavier Royo, signen la cessió dels terrenys amb el pont penjant d'Amposta i el tram de l'enllaç de la via verda, al fons.

El presidente del Consejo del Baix Ebre, Antoni Gilabert, y el alcalde de l'Aldea, Xavier Royo, firman la cesión de los terrenos con el puente colgante de Amposta y el tramo del enlace de la vía verde, en el fondo.ACN

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La vía verde del Carrilet, que utiliza el antiguo trazado ferroviario paralelo en el Ebro entre Tortosa y l'Aldea, conectará con el puente colgante de Amposta y la vía verde en ejecución del valle de Zafan -entre Roquetes, Amposta y la Ràpita- gracias a nuevo tramo de de 1,8 kilómetros. 

El Ayuntamiento de l'Aldea ha cedido los terrenos al Consejo Comarcal del Baix Ebre para el proyecto. El nuevo tramo pasará también por debajo del puente colgante hasta la zona del embarcadero fluvial de l'Aldea, desde donde tiene que continuar hacia Deltebre y la desembocadura del río. El ente comarcal tiene previsto publicar este jueves la licitación por 535.000 -provenientes de los fondos europeos Next Generation- y tener terminada la obra antes de que acabe el año.

«Son dos kilómetros muy importantes porque enlazarán las vías verdes del Valle de Zafan, que se construye ahora, y -la ruta europea- EuroVelo 8, que pasa por encima del puente colgante», ha subrayado al presidente del Consejo del Baix Ebre, Antoni Gilabert, añadiendo «el alto valor económico» que supone la actividad del cicloturismo del territorio.

El consistorio aldeà ha cedido unos terrenos de su titularidad proveniente del 10% de los aprovechamientos públicos del plan parcial del año 2003 para impulsar la macrourbanización de Fadesa.

El Consejo del Baix Ebre, por su parte, prevé que las obras se desarrollen con celeridad, vista la falta de dificultad técnica. Se recuperará parte del camino de sirga, se cortarán cañaverales y se recuperará la vegetación propia del bosque de ribera, con la plantación de 700 arbustos y 360 árboles.

Adicionalmente, y una vez pasada el puente colgante en dirección a la desembocadura, se habilitará una zona de esparcimiento con un espacio de ocio infantil para «dinamizar la zona», según la voluntad del Ayuntamiento de l'Aldea.

El alcalde de la población, Xavier Royo, ha pedido ir más allá para que esta actuación no se quede aquí y permita construir una red de carriles bicis que pueda conectar todos los municipios del delta del Ebro.

Considera que es una «asignatura pendiente» hacer llegar la vía verde del Carrilet hasta Deltebre y la desembocadura por su potencial turístico. Pero también cabe en municipios como l'Aldea, que a finales de año tiene previsto conectar la estación de ferrocarril con su red de carriles bici, y hacia otros municipios como Camarles y l'Ampolla. Eso, ha asegurado, permitiría que los turistas que lleguen en tren a su estación se podaran desplazar en bicicleta en todas las poblaciones del Delta o Tortosa.

«Estamos trabajando en la redacción del anteproyecto», ha apuntado Royo, quien ha situado la Diputación de Tarragona como ente que se encargará de gestionar las subvenciones necesarias para financiar las obras

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