Municipal
El Museo del Ferrocarril de Móra la Nova restaurará el único tranvía conservado de la red de vía estrecha de Barcelona
Funcionará para trasladar a visitantes a varios espacios del centro gracias a un tramo de vía métrica que se construye
Imagen del interior del tranvía 358, como el que se restaurará en Móra la Nova.
El Museo del Ferrocarril de Móra la Nova restaurará el único tranvía que se conserva de la red de vía estrecha de Barcelona. Durante el proceso, el tranvía podrá volver a circular de manera regular por la vía métrica de un kilómetro que construye el museo y servirá para trasladar a los visitantes a diferentes espacios de la instalación.
TMB, que conserva la titularidad del tranvía, ha firmado un convenio de cesión temporal de la pieza con el Museo de Móra la Nova. El centro, con experiencia en tareas similares con material móvil de otros operadores, ha garantizado que el proceso de restauración y su conservación recibirá un tratamiento de máxima calidad. Está previsto que el traslado del tranvía se haga efectivo durante el próximo otoño.
La Fundación TMB cede temporalmente al Museo Ferroviario este vehículo de 1904 para que lo restaure y lo pueda hacer circular dentro de sus instalaciones durante diez años, prorrogable a 20. Pasado este periodo volverá a Barcelona.
El vehículo fue fabricado por la empresa aragonesa Carde y Escoriaza y se puso en marcha en el año 1904, para acabar siendo retirado del servicio en el año 1960. En el año 1940 la empresa Tranvías de Barcelona le hizo una primera transformación que conservó su aspecto habitual exteriormente pero en el interior se le desmontaron parte de los asientos longitudinales laterales para poder instalar los nuevos componentes auxiliares necesarios para seguir ejerciendo sus funciones hasta su retirada del espacio público.
El modelo hace 7,48 metros de largo, tiene una anchura de 2 metros y 3,2 metros de altura. Antes del acuerdo de cesión actual en el museo de Móra la Nova, el tranvía ya fue trasladado al antiguo Museo de Castellar de N'Hug, desde donde volvió a TMB en el año 2006.
