El bus a demanda para viajar entre los pueblos de la Terra Alta se pone en marcha el sábado

El bus a demanda se pone en marcha el sábado en la Terra Alta. Por primera vez en las Terres de l'Ebre, se implanta el servicio Clic.cat. Los viajeros pueden solicitar que les recoja el bus en su pueblo a través de una aplicación o un teléfono.

En el transporte a demanda, la Terra Alta tendrá seis expediciones más diseñadas para facilitar la movilidad de la ciudadanía dentro de la comarca, sobre todo de las personas mayores, y conectar con otros servicios en Gandesa. Con la tarjeta 10/120, el precio del billete está bonificado. Actualmente cuesta 50 céntimos de euro.

El Consell Comarcal trabajará para ampliar el servicio y ofrecer el transporte a demanda para ir a la estación de tren de Móra la Nova o a los hospitales de Móra d'Ebre y Tarragona.

Susi López, directora general de Transportes y Movilidad, ha recordado que el servicio de Transporte a Demanda (TAD) no es la primera vez que se pone en marcha en Cataluña, pero es un servicio muy nuevo que ha llegado con mucha celeridad en la Terra Alta. «No siempre tan deprisa», ha apuntado López. Y es que el proyecto se puso en marcha hace dos años, con un estudio sobre las carencias de movilidad de la ciudadanía en la comarca que acabó a finales del año pasado.

A partir de sábado, complementando las líneas regulares habituales, se ponen en marcha seis servicios más. Irán desde y hasta Gandesa enlazando con Prat de Comte y el Pinell de Brai, con Arnes, Horta de Sant Joan y Bot, con Caseres, con Batea, con Vilalba dels Arcs y la Pobla de Massaluca, y con Corbera d'Ebre y la Fatarella. Cada línea incorpora entre dos y cuatro frecuencias diarias, esto como dos o tres los fines de semana, que se pondrán en marcha si hay peticiones.

La directora general ha remarcado que el servicio de Clic.cat «permite y facilita» que personas que viven en núcleos de población, «que tenían hasta ahora muy poca oferta de transporte público y dificultades para moverse», puedan «conectarse con Gandesa» para hacer gestiones de salud, de compras, para ir a estudiar u otras.

La solicitud porque se paren los buses se puede hacer a través de la aplicación de la Hife, el grupo de transporte por carretera que ofrecerá el servicio, o al teléfono de atención al cliente de la compañía. Se puede reservar hasta quince días antes y con un mínimo de dos horas de antelación. No se parará en todas las paradas, solo en los pueblos donde tiene una petición y esto puede suponer que los trayectos también se acorten.

Tres veces más buses

El vicepresidente del Consell Comarcal de la Terra Alta, Francesc Sabaté, ha celebrado la puesta en marcha del servicio, después de dos años de trabajo. «Es una lucha más contra el despoblamiento. Hemos triplicado los buses que nos conectarán los pueblos a la capital de la comarca», ha remarcado. Sabaté también ha avanzado que esta oferta tiene que ser solo «el primer paso», y que trabajarán porque se pueda ofrecer el TAD para poder comunicar con servicios básicos que están fuera de la comarca, como el Hospital Comarcal de Móra d'Ebre o la estación ferroviaria de Móra la Nova, o incluso con Tarragona ciudad, donde estudian muchos jóvenes y también donde se visitan muchos vecinos.

Crecimiento exponencial del transporte por carretera

El gerente del grupo Hife, José María Chavarría, ha recordado que con las tarjetas bonificadas 10/120 para viajar por las Terres de l'Ebre, el Clic.cat también se puede usar a un precio muy reducido. Con las bonificaciones actuales cuesta 50 céntimos de euro. «Desde Alcanar a Batea puedes viajar por 0,50 euros, como se está haciendo ahora, pero, además, ahora con el Clic.cat se incrementan las expediciones dentro de las Terres de l'Ebre y enlazados, además, a Gandesa con los servicios que van hacia Tortosa, Móra d'Ebre o Amposta», ha apuntado.

Chavarria ha detallado que el incremento del servicio de buses a las Terres de l'Ebre ha tenido «un crecimiento exponencial durante los últimos años» y se ha logrado un nivel de ocupación del 85% a las actuales líneas regulares. «La idea es seguir incrementando expediciones y próximamente se harán nuevos anuncios de nuevas expediciones dentro de y fuera de las Terres de l'Ebre», ha avanzado.

Tampoco se descarta que el servicio Clic.cat de bus a demanda se pueda extender a otros puntos del territorio. «Está pensado básicamente para territorios de baja ocupación y se podría estudiar también algo en la Ribera d'Ebre, dependiendo del presupuesto y de las prioridades de movilidad que haya en las Terres de l'Ebre», ha dicho Chavarria.