Laboral
La plantilla de Idiada de Santa Oliva hace una huelga de 24 horas para exigir más seguridad
Los trabajadores acusan a la compañía de incluir cláusulas en el preacuerdo de convenio de forma unilateral
Con todo, a la hora de hacer el redactado definitivo, los trabajadores aseguran que han encontrado varias cláusulas introducidas por Idiada sin el consentimiento del comité. «Nos piden que si queremos todos los puntos acordados, estamos obligados a no denunciar nunca a la empresa, a no convocar ninguna huelga y a no hacer nada que pueda perjudicar la imagen de Idiada a la hora de recibir fondos europeos», apunta a ACN el presidente del comité, Manel Grau.
Los trabajadores tildan estos condicionantes de «cláusulas mordaza», motivo por el cual han decidido hacer una huelga de 24 horas, que han empezado este lunes a las 6 h. Según el comité, el seguimiento del paro está siendo mayoritario. De los 1.350 trabajadores, aseguran que sólo han accedido a las instalaciones de Santa Oliva los altos cargos. En la puerta, más de 200 empleados intentan impedir la actividad del centro.
Entre los diversos aspectos que tiene que resolver el nuevo convenio laboral, los trabajadores subrayan especialmente la revisión del sistema de prevención de riesgos laborales. Acusan a Idiada de despreciar la seguridad de los empleados que evalúan los vehículos en las pistas de rodaje. Recuerdan que hay casos en que circulan a 250 km/h con prototipos de vehículos, y lamentan que ha habido varios accidentes «de alto riesgo».
«No hace mucho, un compañero perdió una mano en un accidente porque volcó un vehículo sin elementos de seguridad que impidieran que pudiera caer. Existen medidas preventivas que hubieran evitado la pérdida de la mano», explica Grau. Según el presidente del comité, cuando los trabajadores reclaman más medidas de seguridad, la compañía se excusa en motivos presupuestarios.
Al mismo tiempo, con el nuevo convenio, la plantilla aspira a conseguir una revisión de las categorías profesionales, con la correspondiente actualización de sueldos. «Tenemos personas en las pistas que se están jugando la vida cada día y sólo cobran 1.200 euros», se exclama Grau, que exige a la empresa que saque adelante el nuevo convenio sin salir de la mesa de negociación.
Con respecto al resto de cuestiones tratadas en el preacuerdo, el comité también destaca la regulación de las horas trabajadas para la plantilla que estuvo en ERTE, la revisión de las condiciones de las vacaciones o la actualización del precio de las horas extraordinarias, entre otros.
Después de la jornada de huelga de este lunes, los trabajadores prevén volver al trabajo mañana martes a primera hora. La próxima reunión para desencallar la situación con la compañía está prevista el lunes 3 de mayo. Si la empresa no retira las cláusulas, los trabajadores advierten que volverán a detener la actividad.