Urbanismo
El Vendrell amplía la isla de peatones del barrio de França
Las obras están financiadas con Fondos Europeos Next Generation
El Ayuntamiento del Vendrell ha iniciado esta semana las obras de ampliación de la isla de peatones por el barrio de França (Pont de França, plaza de França y Cristina Baixa), en la otra parte de la riera de la Bisbal y fuera del casco antiguo. Los trabajos dan respuesta a una reivindicación histórica de los vecinos y vecinas de la zona. Estas obras contemplan también la renovación y soterramiento de los servicios (agua, luz, gas, telecomunicaciones) y construcción de la red de pluviales.
Las obras tendrán una duración aproximada de unos 8 meses y están financiadas con Fondos Europeos Next Generation, con un coste total de 1.5 millones.
La ampliación de la isla de peatones continúa con la transformación urbana que durante este mandato ha impulsado el gobierno municipal con la peatonalització de la calle Dr. Robert y de las 4 Fonts con el objetivo de priorizar la movilidad sostenible, y dinamizar y potenciar el comercio y el patrimonio cultural.
Además, estas obras dan respuesta a una reivindicación histórica para facilitar la movilidad y seguir apostando por la transformación urbana del Vendrell.
El núcleo urbano del Vendrell está dividido por la riera de la Bisbal, que actúa como una barrera entre las dos mitades y dificulta la comunicación. Este proyecto de peatonalització tiene como objetivo facilitar esta comunicación, conectando el centro histórico con los barrios de más reciente urbanización de França, Tancat y Mas d'en Gual, y con los servicios ubicados en estos barrios; zona educativa, equipamientos deportivos, Centro de Atención Primaria, juzgados, etc.
La peatonalització mantiene el diseño de la calle de las 4 Fonts, con la misma baldosa de color tierra en el centro para marcar el camino histórico que salía desde el Portal del Pardo, pasaba por el Pont de França y continuaba por la calle Cristina Baixa. Este camino sigue el trazado de la que fue la Vía Augusta de la época romana, el camino real de la época medieval y la carretera Barcelona-Tarragona (N-340) de época contemporánea.
Una vez finalizadas las obras, la circulación de vehículos privados en la calle Cristina Baixa se limitará sólo a los vecinos.