El Garraf y el Baix Penedès se manifestarán el domingo para exigir la C-32 gratuita

Los principales agentes políticos, económicos y vecinales del Garraf y el Baix Penedès harán una marcha lenta este domingo para exigir la gratuidad de la C-32 para los viajes de ida y vuelta que se hagan en 24 horas. La protesta saldrá a las 17 h del aparcamiento que hay en la Ronda Europa de Vilanova i la Geltrú y recorrerá la C-32 hasta Sitges. «No podemos esperar más. En este territorio también merecemos una movilidad digna, segura y rápida», ha recalcado este martes el portavoz de la plataforma Penedès Marítim, Jaume Casañas.

Los convocantes avisan de que los descuentos anunciados por la Generalitat para los peajes de Vallcarca-Sitges y Cubelles son insuficientes porque, dicen, no responden a las necesidades de los vecinos y trabajadores de la zona.

Justo al mismo momento que los manifestantes anunciaban la protesta, la Generalitat hacía público que el 2 de marzo entrarán en vigor de los nuevos descuentos en la C-32. Según el acuerdo que anunció a finales de año el conseller Juli Fernández al lado de los alcaldes del Penedès Marítim, el tramo de Cubelles al Vendrell será gratuito si se accede o se sale por los peajes laterales. Con respecto a las barreras centrales, el peaje de Cubelles no incorpora ningún descuento mientras el de Vallcarca pasa del 40% al 50% para los desplazamientos de ida y vuelta hechos en menos de 24 horas -previo registro web.

«Que anuncien los descuentos justo hoy lo interpretamos como una intención de amortiguar la manifestación que ya teníamos previsto anunciar», ha lanzado Casañas, que ha asegurado que hacer pública la fecha de los nuevos descuentos sin notificarlo a los ayuntamientos ni consells comarcals «no es la forma de mostrar respeto por el territorio». Una crítica que ha suscrito la presidenta del Consell Comarcal del Garraf, Mònica Gallardo, que ha avisado de que el incremento del 10% del descuento de Vallcarca es «irreal» porque la actualización por el IPC ya supone un aumento de cerca del 8%.

Los convocantes de la manifestación del domingo han recalcado que los vecinos, trabajadores y estudiantes del Garraf y el Baix Penedès «necesitan» poder desplazarse a Barcelona los siete días de la semana gratuitamente si van y vuelven en menos de 24 horas. Casañas ha recordado que este viaje de ida y retorno al área metropolitana actualmente supone un gasto de casi 16 euros desde Vilanova o Sitges, de más de 20 euros desde Cubelles o Cunit, y de 25 euros desde Calafell o el Vendrell. «Llevamos 31 años pagando. No podemos esperar más», ha aseverado.

Entre los argumentos para defender la gratuidad, han puesto sobre la mesa las dificultades que tiene el Consorcio Sanitario para encontrar médicos que quieran trabajar en sus centros, o el freno que los peajes suponen para nuevos inversores. A su vez, la directora del Campus UPC de Vilanova ha recordado que un 70% de los 1.500 estudiantes de sus facultades viene de fuera de la comarca, mientras los sindicatos han lamentado el perjuicio económico que supone para los trabajadores tener que pagar diariamente las tarifas de la C-32.

Desde el pacto del Penedès Marítim también han apuntado que la gratuidad que proponen beneficiaría el turismo, ya que tampoco pagarían los vecinos del área metropolitana que van a pasar un día en el Garraf o Baix Penedès. Según los cálculos de la plataforma, bonificar el 100% de los viajes de ida y vuelta en un día cuesta «entre 10 y 15 millones de euros de los presupuestos de la Generalitat». «Rescatar la concesión, que acaba el 2039, supondría más de mil millones, pero lo que pedimos está muy lejos de eso y es un esfuerzo que el Gobierno tendría que asumir», han insistido los alcaldes.

Los convocantes han señalado constantemente el caso de la C-16 y el Túnel del Cadí, que es gratuito para los residentes del Berguedà, la Cerdanya y el Alt Urgell. Casañas ha reclamado un trato similar, si bien ha precisado que en el Garraf y Baix Penedès no se puede bonificar sólo a los vecinos porque la normativa europea no lo permite, «ya que la Generalitat considera que la C-31 es una alternativa real a la autopista». Con todo, también ha rebatido que «es tener una miopía preocupante» entender esta vía como alternativa, «ya que es un peligro».

La protesta del domingo la suscriben, de entrada, los consells comarcals del Garraf y el Baix Penedès, todos los ayuntamientos del litoral entre Sitges y Calafell, la FEGP, el Consorcio Sanitario del Alt Penedès y el Garraf, la UPC, los sindicatos CCOO y UGT, y la plataforma vecinal Coordinadora Calafell. Los convocantes hacen un llamamiento a toda la ciudadanía a sumarse a la marcha lenta «para sensibilizar de una vez el gobierno de la Generalitat». Avisan de que no pararán hasta obtener la respuesta deseada y advierten que preparan una segunda marcha lenta hasta el Parlament de Catalunya, que se celebraría en menos de un mes si el Gobierno no satisface sus demandas.