Urbanismo
Adjudican las obras del plan de asfaltado en Segur de Calafell, valoradas en medio millón de euros
Las principales actuaciones resolverán las problemáticas de las avenidas de Argentina y de Catalunya y de la plaza Colom
Adjudican las obras del plan de asfaltado en Segur de Calafell, valoradas en medio millón de euros
El Ayuntamiento de Calafell ha adjudicado las obras de un plan de asfaltado en el núcleo de Segur de Calafell, por importe de medio millón de euros. La licitación ha recaído en la empresa Tecnofirmes y los trabajos empezarán en breve. Toda la actuación tiene que estar acabada por San Juan.
El ámbito de actuación de este proyecto es la parte central y partes altas del núcleo de Segur. Aproximadamente, el perímetro delimitado por la avenida de Espanya. La pavimentación no se limitará a una acción superficial. Las principales actuaciones, de hecho, incluirán obras en el subsuelo.
En la avenida Argentina se renovará tanto la calzada como el alcantarillado. Las deficiencias de las canalizaciones subterráneas de esta calle, afectan gravemente a su superficie. Es la parte más costosa económicamente de todos los trabajos.
En la avenida Catalunya, en el tramo comprara entre las plazas de Pau Casals y de Colom, se dará solución a los problemas causados por las raíces de los pinos que hay plantados.
Mientras que en la plaza de Colom se aplicará un tratamiento antideslizante, que corrija los efectos de la marcada inclinación de la calzada, que ha causado problemas en la circulación de vehículos de gran volumen, por ejemplo los del transporte escolar.
Según explica el teniente de alcalde de Territori, Miguel Ángel Perín, «estas obras de pavimentación irán en paralelo al segundo plano de aceras que se ha puesto en marcha esta semana en la misma zona de Segur». Se invertirán otros 500.000 euros y serán ejecutados por Rubatec, empresa ganadora de la licitación.
Este segundo plano de aceras recupera la filosofía y el ámbito de actuación del primer plano, realizado hace unos pocos años y que significó una inversión de 1,9 millones de euros. La filosofía consiste en reparar aceras, centrándose en los desperfectos existentes, y estirar el presupuesto disponible en todo lo que sea posible, vistas las variadísimas casuísticas de mal estado y conservación.