Cubelles, Cunit y Calafell reclaman un refuerzo por carretera mientras dure la crisis de la R2Sud

Los ayuntamientos de Cubelles (Garraf), Cunit (Baix Penedès) y Calafell reclaman a Renfe que habilite un servicio de buses que compense los desajustes que hay en la R2Sud desde que se quemó el sistema de señalización de Gavà. Los tres municipios lamentan que han quedado fuera de los sistemas de refuerzo por carretera que tanto la compañía ferroviaria como la Generalitat han puesto en marcha mientras dure la crisis en la R2Sud. «Nos sentimos un agujero negro», aseguran los alcaldes, que también instan al Departament de Territori a desplegar el bus exprés en la zona para unir los tres municipios de forma directa con Barcelona, siguiendo el modelo ya existente en Vilanova, Sitges y Sant Pere de Ribes. «Necesitamos alternativas fiables al servicio de tren», recalcan.

Tanto Casañas como la alcaldesa de Cubelles, Rosa Fonoll, han recalcado que están cerca de 20.000 usuarios que cada día utilizan las estaciones de Cubelles, Cunit y Calafell, y merecen ser tratados como los del resto de municipios donde sí que hay transporte público rápido por carretera». En este sentido, han advertido que no puede ser que la alternativa a la que recurran los afectados sea ir a Barcelona en coche privado por la C-32, «donde los peajes de ida y vuelta cuestan 20 euros».

Desde los tres municipios aseguran que son «los más perjudicados de todos» en la que consideran que es «la peor crisis de movilidad de los últimos años» en la R2Sud. Por eso exigen a Renfe que habilite buses como ha hecho en Castelldefels y Gavà y deje de considerar el Penedès Marítim como si fueran ciudadanos de segunda categoría».

En este sentido, Rosa Fonoll ha lamentado que la crisis de la R2Sud llegue en pleno inicio de la temporada turística y el uso de las playas. La alcaldesa ha recordado que en esta época del año se incrementa sustancialmente la población y el número de visitantes, y teme que la incidencia en el servicio de Rodalies les pueda perjudicar.

Aparte del reclamo en Renfe, los tres ayuntamientos instan a la Generalitat a poner en marcha líneas de bus exprés que unan la zona de forma directa con Barcelona. Casañas ha asegurado que la Generalitat hace meses que dispone de estudios técnicos que avalan la viabilidad y ha añadido que «sólo falta la voluntad política para desplegar las líneas de bus».

«No puede ser que todos los vecinos dependan del tren para ir a Barcelona y queden desamparados cuando este no funciona», ha subrayado, criticando que el Departament de Territori haya reforzado el bus exprés entre Vilanova, Sitges y Barcelona, mientras Cubelles, Cunit y Calafell no tienen este servicio.

Mismos trenes que antes de la incidencia

A su vez, fuentes de Renfe consultadas por ACN cierran la puerta al reclamo hecho por los alcaldes. La compañía asegura que, a pesar de la incidencia al sistema de señalización, las poblaciones del trayecto Sant Vicenç de Calders - Cubelles actualmente disponen de la mismo número de trenes que antes de la incidencia: dos convoyes por hora y sentido.

Apuntan así que los refuerzos por carretera se han habilitado a partir de Vilanova i la Geltrú porque es a partir de este municipio donde habitualmente hay más oferta de trenes, ahora disminuida debido a la incidencia de Gavà.

Por parte de la Generalitat, fuentes del Departament de Territori suscriben la versión de Renfe, si bien admiten que se están produciendo retrasos en algunos servicios porque los convoyes de media distancia hacen parada en todas las estaciones y eso obliga a modificar algunos horarios.