Movilidad
Cunit exige soluciones al «colapso» de Rodalies después de los primeros días de corte ferroviario
El consistorio propone que los trenes que empiezan y acaban en Vilanova i la Geltrú circulen hasta Sant Vicenç
Usuarios de Rodalies en la estación de Cunit.
El Ayuntamiento de Cunit ha pedido a Renfe y al Gobierno soluciones inmediatas al «colapso» de Rodalies sufrido desde este martes cuando se inició el corte ferroviario entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders a raíz de las obras del túnel de Roda de Berà.
Desde el consistorio proponen que los seis trenes -entre las 7:08 y las 9:38h- y los seis -entre las 15:58 y 18:28h-, que empiezan recorrido y acaban en Vilanova i la Geltrú, circulen hasta la estación de Sant Vicenç de Calders como refuerzo a la línea R2 Sud. Los Ayuntamientos de Calafell y Cubelles también se han sumado a esta petición.
«Nos preocupa y mucho las situaciones de inseguridad que se dan en los trenes por la multitud de personas que suben; pedimos que se solucione inmediatamente para que la próxima semana no se vuelvan a repetir los episodios de colapso de estos días», ha dicho el primer teniente de alcalde de Cunit, Jaume Casañas.
Por eso, desde el consistorio piden cambios, los cuales, señalan, «pasan por mejorar la coordinación» y por el refuerzo de Rodalies, ya sea con más vagones en los trenes existentes o alargando los recorridos de inicio y final en Vilanova i la Geltrú hasta Sant Vicenç de Calders.