El Ayuntamiento estudia renovar la flota de vehículos para coches eléctricos
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El Ayuntamiento estudia renovar la flota de vehículos para coches eléctricos
De toda la flota de que dispone el Ayuntamiento, unos 140 vehículos en total, hay cerca de una cincuentena que ya superan los 15 años y están completamente amortizados. Se trataría de un «plande renovación austero», exponía ayer, durante la toma de contacto con los vehículos de las principales marcas automovilísticas, el consellerde MediAmbient,Daniel Rubio. Rubio exponía que «la previsión es planificar el cambio de la flota a los presupuestos del 2017», ya que afirmaba que «no hay presupuestos todavía».
Con la jornada de ayer, los responsables de los diferentes departamentos municipales pudieron conocer si las características de estos vehículos eléctricos e híbridos se adaptan a las necesidades específicas de cada servicio.
Adaptación a los vehículos eléctricos
La empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis ya dispone desde el 2014 de los servicios al vehículo eléctrico en todos los aparcamientos municipales. Además, el Ayuntamiento no incorporaría de nuevo los automóviles eléctricos sino que ya tiene la experiencia de los vehículos del servicio de limpieza de la ciudad, que ya funcionan con esta tecnología sostenible.
Según el balance del Ayuntamiento, el pasado 2015 se cerró con un total de 2.207 recargas. Los puntos más utilizados son los de los aparcamientos de la PlaçaLlibertat, con 550 usos, y el de las Oques, con una cifra de 440. En este último trimestre, según exponíael consellerde MediAmbient, ya se han registrado cerca de 1.200 ciclos de carga y hay más de 70 usuarios registrados.
Los vehículos eléctricos son, proporcionalmente más baratos, a pesar de tener un coste inicial más elevado. Un Renault Twizy, de dos plazas o de una plaza más maletero, tendría, por ejemplo, un consumo de carga de 1.600 vatios, con un coste de tarifa normal de entre un euro y 1,20 euros. Una carga convencional, en caso de que la batería esté completamente vacía, tardaría tres horas y media. Los coches eléctricos que actualmente ya utilizan los servicios municipales del Ayuntamiento tienen un motor más pequeño y una velocidad de entre 60 y 70 kilómetros por hora, adaptada para el uso urbano.