La nueva electrolinera rápida de la Riera Miró entra en funcionamiento

La zona de aparcamiento de la Riera Miró ha puesto en funcionamiento, en los últimos días, la nueva electrolinera rápida de vehículos eléctricos. La incorporación de esta estación para coches y motos, que se anunció durante la inauguración de la que hay instalada en la plaza Llibertat, en septiembre del 2016, ha sido más compleja del habitual por las condiciones del parking y es por eso que conectarse y recargar no era posible hasta la semana pasada, tal como detallan fuentes municipales. Por primera vez este 2017, los vehículos eléctricos han empezado a pagar para estacionar en Reus, con un descuento del 50% sobre la tarifa estándar y la posibilidad de un abono que permite aparcar 24 horas en cualquiera de los parkings de la red municipal a un precio mensual de 60 euros.

La entrada en servicio de la electrolinera rápida completa las reformas a un espacio que, hace pocas semanas, vivió también obras para la reparación de algunos de los sensores integrados en el sistema que indica las plazas libres, los cuales no detectaban correctamente la presencia de vehículos, y también del panel electrónico que indicaba la situación de las plazas en los accesos. La incorporación de las dos estaciones de carga rápida –esta y la de la Libertad– ha comportado una inversión total de 71.000 euros, y ha contado con una subvención de 46.000 euros del Instituto Catalán de la Energía y una de 15.000 euros del Ministerio de Industria, Energía y Turismo. En total, son ya 19 los puntos los que están a disposición de los conductores de este tipo de vehículos en la capital del Baix Camp, la mayor parte del cual se encuentran ubicados en parkings municipales.

En menos mitJa hora

Actualmente la empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis cuenta con un registro de más de 140 usuarios de vehículos eléctricos, aunque también hay usuarios esporádicos que hacen uso de las estaciones de recarga de la red municipal. La actividad de las electrolineras ha crecido desde su estreno a mediados del 2014, cuando se registraron 317 recargas, el año 2015 la cifra subió hasta 2.060 y el 2016 se ha cerrado con 4.653 recargas que equivalen a más de 47.000 horas. Este aumento se debe a una mayor demanda y también a la puesta en marcha del punto de carga rápida de la plaza del Pintor Fortuny el pasado mes de septiembre. Con la incorporación del sistema de carga rápida que permite cargar la batería de un coche en menos de media hora, Reus da un salto adelante en el despliegue del vehículo eléctrico.