La red de carriles bici crecerá hacia el paseo Mata con General Moragues

La ampliación de las aceras al proyecto de urbanización del espacio de Mas Mainer permitirá construir un nuevo tramo de carril bici y parte del circuito que tendría que facilitar, a medio plazo, dar la vuelta completa en la ciudad pedaleando a través de las antiguas rondas. El Ayuntamiento perseguía un acuerdo con los promotores del lavado de cara a la zona norte del municipio que finalmente ha llegado y que se materializaba, el pasado 22 de marzo, en un decreto del Área de Urbanismo que implicará la construcción del itinerario para bicis en la avenida Onze de Septiembre. El carril se extenderá, en detalle, entre el paseo Mata y la calle General Moragues, e irá a desembocar delante de la Escuela Joan Rebull. Sigue tejiendo, así, una red que se inició con la apertura del Vuelco de Arrabales en las dos ruedas, el verano pasado, y que ya tiene presencia en la Avenida de Falset o a Bellissens.

El nuevo itinerario para bicis estará señalizado, será de doble sentido y contará con una anchura mínima de dos metros y medio. Desde la calle General Moragues, se garantizará la conexión con la Avenida del Comercio y la carretera de Castellvell a través de una nueva rotonda a Once de Septiembre. Se da la circunstancia que Urbanismo instaló, hace pocos días, cerca de una docena de módulos de aparcamiento para bicicletas en puntos que priorizan equipamientos educativos y deportivos.

Nuevos aparcamientos

En total, la capital del Baix Camp tiene 67 plazas habilitadas para dejar la bicicleta a 8 parkings municipales y un total de 500 a la vía pública. Mas Mainer prevé una capacidad para más de 400 bicicletas y, en la calle, habrá sitio para una bici cada 100 metros cuadrados. Los aparcamientos en la calle serán del tipo U invertida, siguiendo indicaciones del Ayuntamiento, y tendrán que estar próximos a entradas y salidas de los comercios y garantizar la seguridad.

A más del carril bici, el proyecto de remodelación del solar, que quedó definitivamente aprobado lo pasado 13 de marzo y acerca así el inicio de las obras, dará lugar también a una gran zona verde para uso público y a un espacio adicional para la Escuela Joan Rebull. Y a nuevos equipamientos comerciales. Es el caso del Mercadona que la cadena abrirá durante el último cuatrimestre de este 2017 y donde trasladará la plantilla del supermercado que la marca tiene en la calle General Moragues, el cual cesará la actividad con la puesta en marcha del nuevo centro para «ofrecer más comodidad a los clientes y adaptarse a los estándares de calidad», ya que era uno de los primeros que se instaló.

La apertura de Mercadona

La inauguración del espacio entre la carretera de Castellvell y la Avenida Once de Septiembre, con un total de 1.600 metros cuadrados de sala de ventas, tendrá lugar «entre septiembre y diciembre» y este se enmarcará en el concepto de tienda eficiente que Mercadona estrenó hace dos meses y que «optimiza el tiempo de compra de los clientes y genera un ahorro energético del 40% respecto de una tienda tradicional», tal como confirmaban fuentes de Mercadona hace algunos días. Las mismas fuentes precisaban, con respecto a la superficie de General Moragues, que se trata de un «cierre por apertura» y que «el personal que ahora trabaja pasará a desarrollar su trabajo Mas Mainer», así que «no habrá contratación».

La urbanización de Mas Mainer, una zona que se localiza en la parte norte de la ciudad, dio un paso adelante, a principios de enero, con la aprobación inicial del proyecto que la revolvió, fruto del acuerdo entre Ayuntamiento y promotora –que es Unifamiliar Santo Jordi– y que ha completado justo ahora la aprobación definitiva. Así, en una primera fase, se llevará a cabo la construcción de este supermercado de la firma Mercadona, además de la instalación de una rotonda entre la calle General Moragues y Onze de Septiembre que actuará como eje vertebrador de toda la movilidad a pie. En la segunda fase, la documentación contempla el levantamiento de bloques de viviendas, una zona verde y equipamientos.

Con respecto al global de ambos capítulos, el plazo de ejecución de los trabajos está fijado en tres años, un margen en que tienen que concluir el total de las obras que, con todo, se irán ejecutando y terminando de manera progresiva. El proyecto incluye el despliegue de este carril bici a cargo de la empresa y consecuencia de la ampliación de la acera que se localizará entre la escuela Joan Rebull y la nueva construcción.