La Línea 12 dejará de circular el día 1 de enero y la Línea 11 recupera servicios

Reus Transport anulará, a partir del 1 de enero, la nueva Línea 12 que ofrecía trayecto directo entre los barrios del sur y el Hospital Sant Joan. Lo hará en el desenlace de un periodo de prueba arrancado el 23 de octubre y que pretendía testear la aceptación de la ruta, impulsada por el gobierno con el apoyo del PSC y como respuesta a una histórica petición vecinal. El ahorro de tiempo sin tener que hacer el cambio en la estación de autobuses, en la práctica, es de unos 3 minutos. Durante su primer mes en marcha, la conexión registró cifras muy pobres: según datos a los que ha tenido acceso el Diari Més, la media aproximada de pasajeros fue de 4 por expedición y el estreno de la Línea 12 repercutió en una pérdida de más de 400 viajeros al día en el conjunto de la Línea 10 y de la Línea 11.

Fuentes municipales confirman que, a lo largo de las últimas semanas, las estadísticas no han remontado y siguen lastrando el resto de líneas y que, una vez completado el periodo de prueba y coincidiendo con la entrada del 2018, el consejo de administración de Reus Transport ha acordado hacer marcha atrás y eliminar la Línea 12. La Línea 11, que había tenido que disminuir el servicio para compensar el enlace sin transbordos en el centro sanitario, a partir de enero, tal como concretan las mismas fuentes, recuperará la frecuencia de paso anterior. La Línea 10, por su parte, también recuperará las condiciones previas al 23 de octubre.

Cerca de 8 kilómetros

El recorrido de la Línea 12 abrazaba un total de 8 kilómetros y tenía asignado un vehículo para cubrir el servicio desde las nueve menos cuarto de la mañana hasta las siete menos cuarto de la tarde, los días laborables del lunes al viernes con una frecuencia de paso de 30 minutos. Hasta el 23 de octubre, y de nuevo a partir del próximo 1 de enero, este mismo tramo se realizaba siempre con la Línea 10 que sale del barrio Montserrat en dirección a la plaza de las Oques, pasando por la estación de autobuses donde había que hacer transbordo con la Línea 60 para llegar al Sant Joan.

Buena parte de las entidades vecinales incluidas en el trayecto de la Línea 12 mostraban, todavía a finales de noviembre, satisfacción por la creación de la línea y la voluntad de mantenerla más allá de diciembre pero constataban, al mismo tiempo, el uso más bien reducido por parte de los pasajeros. Una cuestión, esta, que algunos atribuían a la falta de difusión de la puesta en marcha de la ruta o a retrasos en la señalización de la misma en las paradas. Más frecuencia por la mañana, un recorrido más amplio y devolver la Línea 11 a las anteriores condiciones eran algunas de las mejoras que las asociaciones de vecinos reclamaban en la ruta directa entre el sur de la ciudad y el Hospital.

El gobierno municipal ha optado, con todo, por no alterar el compromiso inicial de realizar un periodo de prueba y la Línea 12 estará disponible hasta el 1 de enero, una vez se ha detectado que ni las cifras la hacen viable ni la repercusión en la Línea 11, aconsejable.

Tendencia de usuarios

La cifra de usuarios de Reus Transport se incrementó más de un 2,7% de enero a junio del 2017, lo que significa cerca de 34.000 viajeros más. Si el primer semestre del año 2016 utilizaron el bus 1.252.684 usuarios, durante los primeros seis meses de 2017 la cifra superó el 1,28 millones, concretamente 1.285.583 usuarios. Las líneas que más crecían en aquel momento eran, precisamente, la Línea 60 –que unía el Hospital Sant Joan con Oques, con un 12,9% más por el incremento de servicio en horario de tarde– y la Línea 10 –que cubre el barrio Montserrat, con un 5,5% más viajeros. La aplicación de la Línea 12 podría haber frenado, a la espera del balance anual, esta tendencia al alza en la cantidad de usuarios.

Promover buenas prácticas

Este año, Reus Transport ha editado 4.000 unidades del calendario 2018 donde recalca la importancia de las buenas prácticas en la parada y en el bus. Por ejemplo, se hace difusión de medidas para mejorar el acceso al bus: se hace énfasis en la necesidad de levantar la mano claramente si se quiere que el autobús se detenga en la parada, llevar el importe exacto cuando se compre el billete sencillo, mostrar la tarjeta claramente al conductor o salir siempre por la puerta de atrás para no obstaculizar la entrada de viajeros. Para conseguir el calendario hay que hacer dos recargas en la tarjeta de transporte en cualquiera de los puntos de venta y recarga. También se regalará una entrada al Parque de Navidad.