Aena simplifica en un giro directo el acceso por carretera en el Aeropuerto de Reus

Aena acaba de ejecutar, estos días, una serie de mejoras previstas en el acceso por carretera en el Aeropuerto de Reus, que tienen que permitir la entrada de vehículos en el recinto en un giro directo. El proyecto de reordenación del tráfico en este punto se adjudicó el pasado 24 de noviembre, mediante procedimiento negociado, por un importe de 145.800 euros que abraza también mejoras funcionales en la bolsa de taxis y con un plazo de ejecución de 4 meses. A estas alturas, sin embargo, y a primer vistazo, los trabajos se encuentran ya muy adelantados y el nuevo sistema de circulación está habilitado.

La finalidad de todo, tal como explicaba el director del Aeropuerto de Reus, Vicenç Pallarès, en el anuncio de las obras antes el pasado mes de marzo, era aportar seguridad a la maniobra de los vehículos evitando cruzar lo carri contrario. El hecho de que este hubiera quedado con el paso del tiempo, prácticamente, para un uso residual con destino a parcelas privadas ha facilitado la reformulación del acceso al Aeropuerto.

La intervención toma relevancia por la determinación, anunciada por el Secretario de Infraestructuras, Ricard Font, hace pocas semanas, de poner en marcha de cara al verano, de crear una lanzadera que cubrirá el trayecto entre el Aeropuerto de Reus y Tarragona con 32 expediciones por día. Y también, con respecto a la Costa Daurada, de la puesta en marcha un autobús en el ámbito de Salou y Vila-seca y otro en el ámbito de Cambrils que incrementarán las expediciones en 13 por semana, y se ofrecerán 40 servicios semanales más entre el Aeropuerto de Reus y Barcelona. El despliegue de nuevas conexiones por carretera supondrá «una inversión por parte de la Generalitat de 600.000 euros el año de manera recurrente», tal como explicaba Fuente a su momento. La lanzadera y las nuevas expediciones permanecerán en marcha entre los meses de abril y octubre del 2018. Entre noviembre y marzo «haremos una oferta dimensionada a las necesidades de la temporada de invierno».

Asistencia a movilidad reducida

En otro orden de cosas, Aena ha adjudicado el Servicio de Asistencia para Personas con Movilidad Reducida (PMR) a 20 aeropuertos de la red, entre los cuales hay el de Reus, por un periodo de cuatro años. En el lote 2, donde se encuentra incluido el equipamiento de la capital del Baix Camp, Aena ha destinado 46,7 millones de euros. La red de aeropuertos de Aena atendió al 206 cerca de d1,4 millones de pasajeros con necesidades especiales, como aquellos con discapacidad o movilidad reducida. Los últimos avances en PMR en que Aena está trabajando tienen que ver con la digitalización del servicio y la geolocalización de los medios, con el objetivo de mejorar el conocimiento a tiempo real y el servicio que se ofrece al pasajero.

Aena también ha sacado a concurso los servicios de seguridad de su red por un importe total de 307,7 millones de euros, teniendo en cuenta que el periodo de adjudicación es de dos años.

Máxima certificación de seguridad

Paralelamente, también a lo largo del 2017, los cuatro grandes aeropuertos catalanes han obtenido la máxima certificación europea de seguridad y se sitúan al máximo nivel internacional, tal como publicaba ayer ACN.