Taller Baix Camp renuncia a crear un nuevo centro y crecerá en Mas Batlle

El Ayuntamiento retirará al Taller Baix Camp el derecho de superficie de un solar, localizado en el número 144 de la carretera de Alcolea, y le otorgará el de otra finca en la calle Prudenci Bertrana, en el polígono Mas Batlle, donde la entidad tiene ahora el centro especial de trabajo y ubica la mayor parte de su actividad. El cambio, que se tratará al pleno del lunes como el séptimo punto del orden del día, tiene una finalidad doble: liberar terrenos propiedad de Redessa en una zona de concentración de empresas que, en los próximos años, podrían estar interesadas al crecer para aprovechar así el solar y ceder, al mismo tiempo, en el Taller Baix Camp un espacio alternativo más adecuado a sus intereses, tal como precisan fuentes municipales.

En esta finca de la carretera de Alcolea estaba prevista, años atrás, la construcción de un centro ocupacional que prestara servicio especializado a las personas con discapacidad intelectual y absorbiera la demanda existente para toda una década. A fecha de hoy, y visto el contexto económico, la entidad no ha ejecutado el proyecto y se plantea redirigir esta previsión al refuerzo de las tareas a la nave de que ya dispone a la calle Joan Oliver. Una alternativa, esta, que «requeriría una menor inversión, más optimizada y, sobre todo, viable y sostenible para la misma asociación». Y que permitiría, también, concentrar la actividad del Taller Baix Camp de manera continua», tal como queda reflejado a la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana de Reus relativa a este ámbito. El mismo documento precisa que «la posibilidad de crecimiento sobre esta parcela adyacente –la de Mas Batlle- permitiría la potenciación de las actividades existentes con unos requerimientos de inversión mucho más contenidos».

Intercambio de fincas

La modificación propone un cambio de calificación urbanística de la finca de Prudenci Bertrana, con la incorporación de 2.794 metros al sistema de equipamientos públicos. Y destinar una parte de 2.794 metros de la parcela de la carretera de Alcolea en suelo industrial. La superficie restante de estos terrenos, hasta 3.591 metros, seguiría como de equipamientos públicos. Fuentes municipales concretan que el paso no se lleva a cabo porque haya un interés inminente sobre el espacio que quedará libre en la carretera de Alcolea, pero sí en previsión que, a medio plazo, este pueda llegar a ser.