Adif para la decisión sobre el agujero de la estación para investigar si hay un refugio

Cambio en la estrategia de Adif a la hora de solucionar el agujero aparecido en la estación de trenes reusense. La empresa estatal que gestiona las infraestructuras ferroviarias ha decidido aplazar la decisión sobre qué medida utilizar para reparar el bache y centrar los esfuerzos en investigar qué es, exactamente, el túnel que este dejó al descubierto.

La empresa ferroviaria aseguró que tomaría la decisión este martes a fin de que los trabajos de reparación se pudieran iniciar lo más pronto posible. Después de las sospechas que la galería descubierta bajo la estación podría tratarse de un refugio de la Guerra Civil, Adif defiende no tener ninguna prisa en decidir qué opción llevar a cabo para tapar el agujero. Aún así, fuentes de la gestora de infraestructuras mantienen que la solución más viable es la de llenar el espacio con hormigón.

El cambio de estrategia de Adif se explica por dos motivos. El primero es el hecho de que el bache sólo afecte la vía 7 y parte de la 9, que se ven cruzadas por esta galería. La gestora de las infraestructuras asegura que se trata de vías secundarias en las cuales casi nunca circulan convoyes. Desde de Adif exponen que sólo se utilizan para trenes que tienen que pasar la noche en Reus o que tienen como punto de salida la capital del Baix Camp. Reiteran que el agujero comporta ninguna afectación a la circulación de trenes, ya que desde su aparición el sábado pasado se han mantenido todos los servicios sin problemas.

El segundo motivo es la posibilidad de que el túnel se incluya en un proyecto de refugio antiaéreo. Tal como adelantó delCamp.cat y ha podido confirmar este medio, en el archivo de Reus hay unos planos de un proyecto de refugio que se tenía que construir bajo la estación ferroviaria. Con todo, el hecho de que no esté documentado en ninguno de los planos a los cuales han podido acceder Adif y el Ayuntamiento, imposibilita la constatación de este indicio.

La ayuda del consistorio

La empresa encargada de gestionar las instalaciones ferroviarias ha solicitado ayuda al Ayuntamiento con el fin de averiguar a qué corresponde la galería encontrada. En un primer momento pidieron planos, aunque el consistorio también ha enviado técnicos para inspeccionar el túnel.

Adif también abre la vía de la colaboración ciudadana, preguntando quién pueda tener información relativa a esta galería con el fin de aclarar de qué se trata.

El historiador y ex archivista municipal Ezequiel Gort expone que había un proyecto para construir un refugio bajo la estación, pero que es difícil averiguar si corresponde a la galería encontrada: «Hemos ido encontrando refugios que no teníamos documentados; algunos que «estaban hechos sin proyecto o proyectos que no se habían llevado nunca a término», detalla. Gort añade que, si todavía fuera el encargado del archivo, «ya estaría dentro del agujero para investigarlo».

Desde el consistorio exponen que habrá que averiguar el origen de esta galería para saber si, realmente, forma parte de este proyecto de refugio de la Guerra Civil. Entonces se podrá tomar la decisión sobre cómo actuar, teniendo en cuenta si realmente el túnel tiene algún valor histórico. Con todo, la actuación no se llevará a cabo hasta que se haya acabado la investigación.