El paseo Mata duplicará los estacionamientos disponibles

El Servicio de Movilidad y Circulación de la Guardia Urbana ha rediseñado la señalización horizontal del paseo Mata, coincidiendo con los trabajos de reasfaltado del vial que se han iniciado este martes, 22 de mayo. El nuevo diseño permitirá ganar unas 80 plazas de aparcamiento, a la vez que mejorará la movilidad y reforzará la seguridad del tráfico. Se ubicarán dos líneas de aparcamiento en batería invertida en los exteriores del paseo y dos nuevas hilo eras de aparcamiento en cordón a cada lado de la coca central.

Así, una de las medidas que se implantará es el cambio del estacionamiento en batería de la parte exterior del paseo, con el fin de hacerlo en batería invertida. Con este nuevo diseño —que el Ayuntamiento hace años que está implantado con éxito en diferentes puntos de la ciudad— se facilita el estacionamiento de los vehículos y se minimiza el riesgo que supone salir marcha atrás en una vía de dos carriles de circulación. Con el incremento de 80 plazas, el paseo Mata duplicará los estacionamientos disponibles y llegará a los 160 en total.

El alcalde, Carles Pellicer, ha recordado que desde hace unas semanas el Ayuntamiento ejecuta un paquete de inversiones de 291.000 euros en la mejora del asfaltado de diferentes calles de la ciudad. El importe se suma al presupuesto ordinario que se está destinando a la mejora del pavimento y que, en dos años, superará los 421.000 euros. En este sentido, el alcalde ha explicado que se trabaja con un doble objetivo: mejorar el mantenimiento de las calles de la ciudad para ponerlos al día y garantizar la seguridad del tráfico. Está previsto que los trabajos en esta zona se alarguen hasta el día 31 de mayo. El concejal de Seguridad, Joaquim Enrech, y el concejal de Vía Pública, Hipòlit Montseny, han acompañado al alcalde este martes durante la presentación de las mejoras al paseo Mata.

Batería invertida

El repintado de las zonas de estos estacionamientos en batería invertida reducirá la longitud de las plazas de los 4,60m actuales en 4,35m. El tamaño actual se considera excesivamente grande para el uso de un turismo, y con las nuevas dimensiones se ganará espacio para incrementar el número de plazas con dos nuevas hileras de aparcamiento en cordón, a ambos lados de la coca central del paseo. Para poder hacer esta ampliación ha habido que modificar la anchura de las plataformas de las paradas de bus|buzo existentes, con reducciones de entre 20 y 75cm. La obra, ejecutada en colaboración de la Brigada Municipal y la empresa Reus Mobilitat i Serveis, se ha llevado a ter me en los últimos días.

La otra medida que se implantará es la reducción de la anchura de los dos carriles de circulación en cada sentido de la marcha, de los 3,40m actuales en 2,83m. Se alcanzará así un doble objetivo: ganar espacio para crear las dos nuevas zonas de estacionamiento en cordón, y minorar la velocidad de los vehículos, ya que en meny anchura de los carriles, menor es la velocidad a la que circulan los conductores.

El Servicio de Movilidad y Circulación de la Guardia Urbana ya ha previsto la ampliación de las aceras junto a los pasos de peatones y de las líneas de señalización horizontal, con una medida que tiene que reforzar todavía más la seguridad del tráfico. La actuación se ejecutará en un futuro, con fecha de todavía para concretar.