Los nuevos buses de Reus tendrán más capacidad y reducirán las emisiones contaminantes

El consejo de administración de Reus Transport celebrado a principios de julio adjudicó a la empresa EVOBÚS IBÉRICA S. A. el contrato de suministro de trece autobuses de la marca Mercedes Benz para el servicio de transporte colectivo urbano. La adjudicación se ha hecho en régimen de arrendamiento e incluye el mantenimiento integral de cada vehículo y la cobertura de riesgos. El coste total de 13 autobuses por 10 años será de 6,98 millones de euros.

Los nuevos autobuses de Reus Transport tendrán más capacidad y supondrán una reducción de las emisiones contaminantes con respecto a la flota actual. En febrero de 2019 llegarán los primeros 10 autobuses y en junio de 2020, 3 unidades más.

En total, 13 autobuses para renovar completamente la flota de Reus Transport, que cuenta con una antigüedad media de casi 11 años por vehículo si se extrapola el kilometraje realizado: aproximadamente 65.000 km/año por bus. Eso significa un alto grado de envejecimiento que supone un incremento de incidencias del servicio por averías mecánicas y eléctricas de todas las unidades y el elevado tiempo que hay que destinar al mantenimiento de los vehículos.

Los nuevos autobuses aumentan la capacidad de los vehículos actuales: de las 88 actuales se pasa en 104 plazas: 24 sentadas y 80 de pie. El vehículo también incorpora hasta tres espacios para sillas de ruedas o cochecitos infantiles.

Cuando se haya renovado toda la flota, Reus Transport dispondrá de tres vehículos de reserva para garantizar el servicio cuando sea necesario hacer tareas de mantenimiento o reparación. Estos vehículos de reserva serán los tres buses actuales que estén en mejores condiciones para reforzar el servicio. Por lo tanto, Reus Transport dispondrá en el 2020 de una flota de 16 autobuses de 12 metros.

Sostenibilidad ambiental

La nueva flota reducirá entre un 71 y un 91% la emisión de contaminantes que afectan a la calidad del aire y, en un 20,5%, los gases responsables del calentamiento global.

Son diésel y cumplen con creces los límites marcados por el Euro VI –la denominación europea que restringe las normas de emisión de gases de combustión– e incorporarán un sistema de filtros que rebaja sobradamente los valores de emisión permitidos por esta norma.

Además, los vehículos incorporan varias medidas por reducir en consumo y, por lo tanto, las emisiones contaminantes. Los vehículos disponen de la tecnología necesaria para la instalación del sistema Ecodriving, que ayuda en una conducción más eficiente a partir de varias técnicas basadas en la previsión y la anticipación. Se calcula que este sistema permitirá ahorrar hasta un 10% de combustible, reducir los costes de mantenimiento, mejorar la velocidad media y reducir el riesgo de accidentes.

Y la energía generada por la inercia y el frenazo se almacena en unos módulos de supercondensadores para alimentar equipos como el alumbrado, la información electrónica o la ventilación. Eso permite una reducción extra de consumo y emisiones de C02 del 3%.

Los nuevos vehículos contarán con varias mejoras tecnológicas que permitirán aumentar la seguridad, la accesibilidad, la calidad de la información, y la comodidad y el confort de los usuarios.