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El Mercat del Carrilet ha derribado 4 islas de 6 paradas y hará espacios de ocio

Las obras para tirar al suelo los 24 sitios vacíos culminaron hace pocos días y los paradistas se encuentran perfilando ahora el futuro de los espacios

Una imagen de los trabajos que han hecho desaparecer las paradas y que proseguirán con el enladrillado.

El Mercado del Ferrocarril ha derribado 4 islas de 6 paradas|puestos y hará espacios de ocioOlívia Molet

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Los trabajos para derribar parte de las paradas que restaban|quedaban en desuso al interior del Mercat del Carrilet culminaron hace un par de semanas y seguirán avanzando, por Misericòrdia, con el enladrillado del suelo que ahora se ha levantado. Esta primera intervención, que supone el grueso de las obras y que ha hecho desaparecer «4 islas de 6 paradas vacías cada una», 24 paradas en total, «ya ha servido para dejar un espacio más claro donde se nos ve más fácilmente y da otra impresión», explica al Diari Més la presidenta de los paradistas del Mercat del Carrilet, Toñi Juan. A partir de aquí, «acabamos de consensuar qué se pone» teniendo en cuenta que los espacios que han resultado de las demoliciones se destinarán, «de una manera u otra, a zonas abiertas o de ocio».

Los paradistas piensan en ideas como «algún punto donde sea posible conectarse a internet o cargar los móviles», entre otros, pero los proyectos finales acabarán de perfilarse en una reunión prevista a principios del próximo mes. El Ayuntamiento anunció en un comunicado, en agosto, que los cambios en la sala de ventas del Mercat del Carrilet implicarían la creación de un espacio de juegos infantiles de 75 metros cuadrados, con tierra adaptada a los niños y rodeado de bancos. Y que este, configurado como una plaza, se ubicaría en la entrada de la calle Joan Miró. También que dos islas de paradas vacías se sustituirían por una superficie diáfana que se enladrillará para aumentar la visión entre las paradas en funcionamiento y añadir más luz natural al edificio.

Cerca de 30.000 euros

Según las cifras el mismo Ayuntamiento, el conjunto de los trabajos supondrá una inversión de 30.000 euros. Juan explica que el dinero, que aportan los paradistas, sale de «un fondo que tenemos por si hay que hacer cualquier cosa, que hacía tiempo que no tocábamos y que ahora hemos podido utilizar en eso». Las primeras impresiones, sin las paradas vacías, son «muy buenas» y las obras, que «se han hecho en fin de semana o a las tardes, cuando no estábamos y muy rápidamente», tampoco «han generado ningún problema a la actividad del mercado».

El equipamiento, con los puntos donde se han derribado islas todavía acordonadas, ha incorporado señalización temporal para avisar de las obras y minimizar el impacto en los compradores. La llegada de nuevos elementos como estos juegos infantiles «seguramente pueda atraer más gente y, también, padres y madres con los hijos». Otra de las paradistas, Montse Cabezón, de Pollos Montse, valora que «hacía falta una reforma» al mercado y que esta intervención «ya nos ha dado amplitud y llevará unas zonas de ocio que lo harán todo más agradable».

No todas las paradas en desuso, con todo, se han podido demoler. Algunas «tocan pared con pared con otras que están ocupadas y, por eso, no se han tirado» y otros «dan al contorno del edificio y tampoco no se derriban». Una de estas últimas «se destinará a hacer talleres de cocina», añade a la presidenta de los paradistas del Mercat del Carrilet. El resto están disponibles. Otros paradistas vendedores, coincidiendo con la redistribución de la sala de ventas, han cambiado de parada en los últimos meses.

Un nuevo modelo

Reus Mobilitat i Serveis planteará a los paradistas del Mercat del Carrilet la posibilidad de seguir desarrollando su trabajo, mediante un sistema de alquiler, una vez finalicen las actuales concesiones por los puntos de venta que ocupan, en junio del 2019. La empresa municipal mantiene contactos con cadenas de supermercados para dibujar a un nuevo modelo de equipamiento, en un proceso que pasará muy probablemente por el derribo del actual y que prevé desembocar en licitación en febrero del 2019.

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