El aeropuerto de Reus pone en marcha las obras para ampliar las zonas de llegada y salida de pasajeros
En dos años se remodelará y ampliará el edificio de control y todo el espacio de embarques, que se duplicará
El aeropuerto de Reus habrá ampliado en el plazo de dos años las terminales de llegadas y salidas que, en algunos casos, duplicarán su capacidad actual. Esta misma semana, la empresa LIC (Levantina Ingenieria y Construcción) ya ha empezado los trabajos iniciales de la ampliación de la infraestructura aeroportuaria, un proyecto que se adjudicó por un importe de 11,5 millones de euros.
Este jueves, el gestor asignado por Aena al proyecto, Fernando García Angelina, acompañado del director del aeropuerto reusense, Vicenç Pallarès, explicaba los detalles de la ampliación prevista.
Seguramente la modificación más significativa y destacada es la que afectará a la terminal de salidas. La zona de embarques crecerá en 2.873,80 m², en el cual cosa representará que la fachada del edificio se ampliará en 12 metros lineales, en el denominado 'lado aire', es decir que será una ampliación visible sólo desde la zona de las pistas. Así, el edificio crecerá en su lado sur, es decir, el lateral derecho. Además de la ampliación hasta 12 de las puertas de embarque (ahora son 7), también se realizará la remodelación de todo el espacio que ahora es dedicado al filtraje y control de pasajeros.
La próxima semana empezará a derribarse el edificio que actualmente ocupan los agentes de la Guardia Civil destacados en el aeropuerto (espacio afectado por la ampliación). Eso ha obligado a reubicar los cuerpos de seguridad en barracones provisionales hasta que no se complete la reforma.
La ampliación de la zona de salidas permitirá también ampliar el espacio dedicado a oficinas. De esta manera, sobre las puertas de embarque habrá un segundo piso dedicado a administración.
Los usuarios habituales del aeropuerto reusense verán cómo se modifican las actuales salidas de acceso a las pistas. Al ampliarse el edificio hacia el este habrá un incremento de desnivel de la terminal respecto de la pista, lo cual se salvará con unas nuevas rampas.
Con respecto a la zona de llegadas, por una parte se remodelará el actual espacio de recogida de equipajes, incorporando una nueva cinta. Eso hará que cuando finalice la remodelación el aeropuerto dispondrá de tres cintas de recogida de grandes dimensiones, lo cual aumentará la rapidez del servicio.
Aparte se realizará la ampliación de la zona de los servicios de seguridad y control y de un nuevo edificio exterior de acceso restringido. Eso hará, pues, que el edificio aeroportuario también se vea ampliado en su zona norte, en el lateral izquierdo según el acceso principal.
Uno de los aspectos delicados en la ejecución de las obras será minimizar la afectación al normal funcionamiento del equipamiento. En este sentido, Pallarès explicaba que se había planificado en varias fases, aprovechando los periodos 'valle' de menos actividad en el aeropuerto y se habían cuidado los detalles para evitar que los usuarios tuvieran ningún problema a causa de las obras.
A una semana del millón de pasajeros
El director del Aeropuerto de Reus destacaba que con las obras de ampliación lo que hacían era preparar la infraestructura para los próximos años, a la vez que destacaba las cifras de crecimiento que está teniendo el equipamiento reusense. De hecho, en una semana, añadía Pallarès, «habremos llegado a la cifra del millón de pasajeros este año». A 30 de septiembre, la cifra se situaba en los 930.000 pasajeros, es decir, un 2,7% más que el año anterior. Según los datos que añadía Pallarés, el mes de septiembre se encerró con un incremento del 5,9% en el número de pasajeros, llegando a los 169.000.