El entorno del Hospital Sant Joan abre 1.500 plazas de parking de bajo precio

El solar donde habitualmente estacionan vehículos delante de el Hospital Sant Joan de Reus quedará, finalmente, asfaltado. Se generarán 297 plazas de zona azul con una tarifa de 50 céntimos la hora y un máximo de 2 euros al día. Por otra parte, el parking subterráneo del mismo centro sanitario, que tiene 650 plazas, reducirá precios en un 50%: estar durante 24 horas costará 4 euros delante de los 8 que valía hasta ahora. Y el aparcamiento del edificio del Tecnoparc, que dispone de 580 plazas, rebajará drásticamente las tarifas y pasará de 9,20 euros a 1 euro al día. Estos últimos dos pasarán a ser cogestionados por Reus Mobilitat i Serveis, se integrarán en la red municipal de aparcamientos y ofrecerán, por lo tanto, los mismos abonos y descuentos. En total, son 1.527 las plazas para dejar el coche abajo precio los que rodearán el Sant Joan dentro de seis meses, cuando quede consumada la habilitación del descampado de delante del Hospital.

Al fin y al cabo es fruto del acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento y la empresa concesionaria de los parkings del Hospital y del edificio del Tecnoparc, Iridium, que fue avalado ayer por los consejos de administración de Reus Mobilitat i Serveis y Redessa con el «sí» de Cs y PSC. Y resulta la reformulación de un intento inicial que fue descartado, justo hace un año, precisamente por el voto en contra de Cs, PSC y PP y a raíz de problemas de encaje del proyecto con la concesión firmada con Iridium. Esta, también ahora, se mantendrá intacta y a 40 años, tal como se firmó a su día.

Quejas de los usuarios

La creación de la nueva zona azul y la rebaja de precios en ambos aparcamientos subterráneos tendría que poner fin a las reiteradas quejas de usuarios del Sant Joan, que tenían que escoger entre pagar un precio muy alto para estacionar dentro del recinto del Hospital o bien acceder con el vehículo a un descampado en mal estado y que, en los días de lluvia, quedaba completamente encerrado. La solución tomada eliminará de rebote, con todo, la posibilidad de aparcar gratuitamente a dos pasos del Hospital, por la conversión de este espacio en zona azul.

Nuevo acceso más directo

Al habilitar el solar, Reus Mobilitat i Serveis invertirá 449.197 euros y seis meses de trabajos. Estos no serán, sin embargo, los únicos trabajos que se lleven a cabo en el ámbito de la movilidad en torno al Sant Joan. Y es que también se destinarán hasta 297.000 euros a adaptar el parking subterráneo del Hospital a los estándares de la red de aparcamientos municipales a que ahora se incorpora y otros 79.000 euros a consumar el mismo paso con las instalaciones del edificio del Tecnoparc. Además, el mismo acuerdo prevé la construcción de una nueva entrada en el aparcamiento subterráneo del Hospital desde la rotonda principal de la avenida de Bellissens sin que los conductores tengan que dar la vuelta por la segunda rotonda.

Reus Mobilitat i Serveis asumirá la gestión del parking subterráneo del Hospital y del edificio del Tecnoparc con un sistema similar a lo que se está aplicando con el aparcamiento de la Fira Centre Comercial. El mecanismo supone repartir los futuros beneficios –y también las hipotéticas pérdidas– en una proporción de 90/10, teniendo en cuenta que es el concesionario quien ha realizado toda la inversión a los parkings. La empresa municipal gestionaba hasta ahora 3.210 plazas repartidas en 8 aparcamientos subterráneos públicos. Ahora se suman 1.230 plazas más, 580 del edificio Tecnoparc y otros 650 procedentes del Sant Joan. En total, serán 4.440 las plazas que estarán bajo la batuta de Reus Mobilitat i Serveis, distribuidas en 10 aparcamientos.

Con el apoyo de Cs y PSC

El alcalde de Reus, Carles Pellicer, calificaba ayer este de «acuerdo histórico» y hacía referencia a las necesidades de los usuarios del Hospital. «La ciudadanía lo pedía muchísimo y no podíamos hasta ahora», precisaba el alcalde, que decía que «nuestra obligación es propcurar el bienestar» del vecindario. «Es un acuerdo de gestión y que no modifica las concesiones», concluía.

El portavoz de Cs, Juan Carlos Sánchez, precisaba que con el acuerdo con Iridium «hemos acabado con un problema que estaba presente y sin este acuerdo no habría sido posible» y recordaba que, anteriormente, tanto Cs como PSC «preferimos no votar a favor de un proceso que habría podido ir hacia una demanda». Sánchez también valoraba que «el aparcamiento gratuito está garantizado en el otro lado del Hospital». Por su parte, el portavoz del PSC, Andreu Martín, valoraba el de ayer como un paso positivo para la ciudad y justificaba que «la anterior fórmula no nos dejaba mucho margen de maniobra». Sobre el acuerdo, el socialista interpelaba al alcalde y decía que «no es verdad que no demos apoyo a las cuestiones importantes. Este gobierno, que está en minoría, nos encontrará dispuestos a hablar».