La 'Taula de l'Aeroport' hace frente común para exigir la estación intermodal

La Tauladel Aeropuerto de Reus, que reúne representantes de la Generalitat, la Diputación de Tarragona, los ayuntamientos de Reus, Tarragona, Salou, Cambrils y Vila-seca, le las cámaras de comercio de Reus, Tarragona y Valls, ha acordado de manera unánime exigir que empiece la planificación por construir la estación intermodal del Aeropuerto, así lo ha afirmado Isidre Gavín, secretario de Infraestructuras y Movilidad del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya en la salida de la reunión.

Según Gavín, el motivo de este acuerdo, que llega poco después del anuncio del comisionado del Corredor del Mediterráneo sobre que no se contemplaba la construcción de esta estación intermodal, es el de tener más apoyo|soporte de los actores del territorio, como son todos los organismos integrantes de la Mesa Estratégica, para poder ponerlo sobre la mesa a la hora de negociar con Adif y el Ministerio de Fomento. Según el secretario de Infraestructuras y Movilidad, la unanimidad a la hora de aprobar este acuerdo para exigir la estación en el Aeropuerto de Reus, quiere transmitir el mensaje que tanto la Generalitat, como los diversos ayuntamientos y cámaras de comercio del territorio que forman la Mesa Estratégica, están «muy lejos de rendirse en esta cuestión» y, ha remarcado que quieren ser «extraordinariamente contundentes y claros» en el hecho de que «no permitirán que no haya esta infraestructura» en el Camp de Tarragona, ya que se trata de un elemento que formaba parte del proyecto del Corredor del Mediterráneo «desde hace muchos años», y también la reivindicaba el pacto de los ayuntamientos por una mejor conexión del territorio, y por este motivo, quieren que se empiece a planificar «cuanto antes mejor».

Por otra parte, Isisdre Gavín también ha comentado que en su primera ocasión presidiendo la Mesa Estratégica del Aeropuerto, las expectativas con respecto al crecimiento de esta infraestructura habían sido buenas, ya que el Aeropuerto de Reus ha crecido un 1,52% este 2018, en el que todavía faltan para contabilizar los meses de noviembre y diciembre, un crecimiento en que han intervenido vuelos chàrter cerrados que formaban parte de paquetes de touroperadors, y que, de cara al año que viene, prevén un crecimiento de cerca del 2% sin contabilizar este tipo de quieres. De manera, que la previsión que se hace desde las instituciones, es que el Aeropuerto de Reus experimente un crecimiento moderado, pero notable.

La afectación del Brexit

Con respecto al hecho que la mayoría de quieres del Aeropuerto de Reus sean conexiones con el Reino Unido, teniendo en cuenta que este año que viene entra en vigencia el Brexit, el secretario de Infraestructuras y Movilidad, apuntó que la Mesa Estratégica ya trabaja normalmente con la finalidad de diversificar la captación de clientes y compañías aéreas, pero que, de momento, no se sabe exactamente cómo afectará al Brexit al tráfico de pasajeros. Pero que el Aeropuerto está dispuesto a adaptarse a los cambios necesarios para poder seguir recibiendo viajeros británicos.

Gavín también comentó que la Mesa Estratégica tiene el objetivo de trabajar para hacer crecer el Aeropuerto, pero que hay que tener en cuenta que en el caso del de Reus, por la zona donde está situado, siempre intervendrá una fuerte estacionalidad ligada al turismo de la Costa Daurada.