El arreglo de tres solares generará 112 plazas de parking disuasivo

El proyecto para habilitar como aparcamientos disuasivos dos solares localizados en Sol y Vista y uno en la calle Sor Lluïsa Estivill ha sido adjudicado, por 75.625 euros IVA incluido, en la empresa Eiffage Infraestructuras. Esta es una de las tres que se presentaron al proceso de licitación puesto en marcha por el Ayuntamiento en enero y que ponía el tope en unos 76.400 euros. El pliegue de condiciones fija en 4 meses y medio el plazo para ejecutar las obras, que generarán 112 nuevas plazas de aparcamiento en la ciudad.

En el caso de Sol y Vista, la intervención quiere aportar en la zona, en global, 66 plazas más para dejar el coche. Una de las parcelas que ofrecerá servicio como parking disuasivo se ubica en el arrabal del barrio, perpendicular en el campo de fútbol municipal, tendrá 360 metros cuadrados y creará 24 sitios para estacionar vehículos. La otra, que se corresponde con el número 8 de la calle Roger de Llúria y está junto a la residencia de abuelos Marià Fortuny, hará 1.256 metros cuadrados y dispondrá de capacidad para 42 coches. Dos de estas 42 plazas estarán reservadas para personas con movilidad reducida. Los terrenos de Roger de Llúria ya hacían funciones de aparcamiento en la actualidad, todo y que de manera descontrolada.

Como aparte del mismo paquete, el Ayuntamiento intervendrá también en el solar del número 3 de la calle Sor Lluïsa Estivill, donde se ocuparán 1.300 metros cuadrados. Allí, tal como anunció el alcalde, Carles Pellicer, en el contacto de Navidad con la prensa, se generará otro aparcamiento disuasivo con 46 plazas, dos de las cuales igualmente reservadas y con tope de ruedas. En los tres solares, la finalidad es «facilitar el acceso a los edificios existentes y ofrecer un aparcamiento superficial correctamente delimitado con espacio adecuado para los vecinos de la zona», tal como detalla el pliegue de condiciones que revolvió las obras.

En detalle, en los tres solares, se repavimentarán las aceras ya existentes, se colocarán rampas de acceso y vados a los parkings, y se pintarán plazas de aparcamiento, señalización especial y pasos de peatones. Para reducir la afectación de la circulación de los vehículos que accedan para aparcar, se colocará igualmente al suelo de la calzada un conglomerado sonorreductor que haga los movimientos más silenciosos. En el caso de los aparcamientos de Sol y Vista, uno de ellos, justamente lo que irá a Roger de Llúria, se encuentra incluido en el Plan de Barrios y quedó aceptado en el proceso de alegaciones. El otro, el del arrabal, responde a un acuerdo con el vecindario.

Otros espacios pendientes

Con respecto al aparcamiento que irá a Sor Lluïsa Estivill, este es uno de los tres de anunciados a su momento para|por el alcalde, que también apuntó uno a Países Catalanes y otro que iría en la calle Falset para sumar hasta 350 nuevas plazas de parking. La triple prometida se hizo pública coincidiendo con el acuerdo para convertir el solar del Hospital Sant Joan en una zona azul, muy polémico para tarifar un espacio hasta ahora totalmente gratuito y porque el pacto establecido con el concesionario de los sótanos del centro sanitario y FiraReus no permite ningún otro parking disuasivo en terrenos municipales en un radio de 500 metros en 15 años.