Aena declara el aeropuerto de Reus como 'estacional' para «poder contratar personal en verano»

Aena ha cambiado la denominación del aeropuerto de Reus y lo ha declarado como «estacional». Según fuentes de la compañía la modificación es para «poder contratar personal temporal en verano» y evitar situaciones de excesivo volumen de trabajo de los trabajadores fijos, como ha pasado en algunas ocasiones. Aseguran sin embargo, que la decisión no tendrá consecuencias con respecto a la llegada de vuelos en temporada baja y que la instalación «está a disposición del territorio» para recibir turistas todo el año. En cambio, la CGT ha alertado que el cambio puede afectar a la plantilla actual a medio plazo «con algunas propuestas de prejubilaciones» o que algunos empleados vayan en paro en invierno.

Según explican desde de Aena, la decisión «no tiene que repercutir en la plantilla actual» y afirman que se contratará personal «en la época que hace falta», en referencia al verano. Los sindicatos, de hecho, habían denunciado en ocasiones que el volumen de trabajadores era escaso para asumir el incremento de pasajeros y de quieres que llegan al aeropuerto de Reus en temporada alta y que eso los impedía hacer los descansos que les correspondían. Para la compañía pública, con la incorporación de trabajadores temporales, la situación se resolverá.

Por lo que respecta a la situación laboral de los trabajadores actuales, el cambio en la denominación comporta algunas modificaciones, que fueron aprobadas por unanimidad por el comité de empresa, formado por representantes de UGT, CCOO y la CGT. El secretario de la CGT en Reus, Miguel Moya, asegura que el representante de su sindicato recibió «presiones de muchos trabajadores» para que votara a favor, pero según su opinión la decisión generará problemas al personal de aquí un tiempo. «Que se convierta en estacional no es ninguna garantía ni para el futuro de la instalación ni para los puestos de trabajo», avisa. Además, Moya advierte de posibles prejubilaciones o que algunos empleados pasen a ser fijos discontinuos, hecho que los dejaría en paro en invierno. Por su parte, Aena rechaza esta visión.

En un comunicado, la sección sindical de la CGT en el aeropuerto de Reus ha alertado de que la nueva denominación «puede suponer el empeoramiento de las condiciones laborales de la plantilla, y poner en riesgo los puestos de trabajo y la viabilidad del propio aeropuerto». Moya apunta que es la constatación de que «Aena apuesta por el aeropuerto de Girona» y deja el de Reus «maltrecho».