Evitar que peatones salten la medianera de Bellissens comporta la creación de otra rotonda

Construir otra rotonda en Bellissens es una condición necesaria, según el planteamiento del gobierno local, para poder ubicar un nuevo semáforo con paso cebra que ponga fin a una escena peligrosa y cotidiana: personas atraviesan a pie, cada día, esquivando los vehículos que circulan por la carretera de Bellissens y salto de agua la medianera que separa los cuatro carriles de que dispone la vía, para pasar de las Urgencias del Hospital Sant Joan hacia el Tecnoparc y a la inversa. La rotonda «generaría la zona de cruce para poner una conexión entre Mas Pellicer, Urgencias, los establecimientos en torno al Tecnoparc y FiraReus» y regular, así, un flujo de peatones que se está produciendo igualmente de facto.

Mobilitat ha elaborado un estudio sobre las opciones por este punto concreto y lo ha trasladado al departamento de Urbanisme del Ayuntamiento. Instalar únicamente el semáforo y el paso de peatones no es posible «porque se trata de una vía rápida». La rotonda, sin embargo, facilitaría una reducción de la velocidad de los vehículos previa a la colocación de esta señalización luminosa. Su ejecución «tiene un coste importante» y «por cuestiones presupuestarias, todavía no se ha hecho», tal como detallaba el viernes, en el transcurso de la sesión de lleno de este septiembre, la concejala de Seguritat Ciutadana, Dolors Vázquez.

Mociones y ruegos

Vázquez respondía así a un ruego del grupo municipal de Cs, encabezado por Débora García, que reclamaba al gobierno el cumplimiento de una moción aprobada por unanimidad el 23 de enero de 2017 en este sentido y recordaba que mantener la situación tal como se encuentra «pone en riesgo la integridad de peatones y conductores». «El carril bici y las aceras existentes no solucionan el problema de conexión de un lado y el otro de la T-315», apuntaba García, que recordaba que «el Ayuntamiento tiene que velar por la seguridad de las personas y por el futuro del comercio», en relación en los establecimientos del Tecnoparque. La rotonda, según precisaba la concejala de Seguretat, «afectaría a las aceras de las calles Uruguay y Nicaragua» y ayudaría a moderar el tráfico por posibilidad a la instalación del semáforo. Uno de los puntos de la moción, tal como quedó aprobada, especificaba que el semáforo se instalara «antes de junio» de 2017, a la espera de la fórmula que propusiera el informe de Mobilitat y que ahora se concreta en una rotonda. La CUP también había presentado tiempo atrás un ruego en este sentido.

Entre las personas que atraviesan por aquí, hay que llevan bolsas de la compra y algunas que, incluso, saltan con la bicicleta en brazos o con maletas. El paso cebra más próximo se localiza en la rotonda del Hospital, próximo a la zona de Mas Pellicer pero más alejado de las Urgencias y del Tecnoparc, y no todos lo utilizan. Fuentes municipales consultadas sobre esta situación hace algunas semanas calificaban de «acto de imprudencia y de incivismo por parte de los peatones» la conducta de atravesar la carretera por sitios no acondicionados y saltar la medianera y detallaban que, en su mayoría, se trata de «usuarios del Hospital que buscan aparcamiento en el Tecnoparc». Por eso, esperaban que «el cambio de gestión y los nuevos precios públicos del aparcamiento del Hospital, y el arreglo del área de aparcamiento» del suelo, «tienen que contribuir a resolver esta situación».