El Plan de Asfaltado de este 2019 acabará en la avenida de Sant Jordi

El Plan de Asfaltado 2019 está llegando a su punto final y lo hará con la mejora de la avenida de Sant Jordi, en la calzada sur del tramo entre la calle de Sardà y la plaza de Pompeu Fabra donde conecta con la Riera de Miró. Precisamente, estuvo en esta calle donde la semana pasada cerraron las últimas tareas iniciadas del Plan de Asfaltado 2019.

Las obras que se incluyen dentro de este plan|plano tienen una inversión total de 349.690 euros y tienen el doble objetivo de mejorar el mantenimiento de las calles de la ciudad para ponerlos al día y de garantizar la seguridad del tráfico. En este sentido, se actúa en viales con el pavimento en mal estado, como consecuencia de su deterioro y envejecimiento por el paso del tiempo. Los trabajos fueron adjudicados a la empresa Tecnologia de Firmes S. A. y empezaron en mayo su ejecución.

Las tareas se realizaron en la Calle Prous i Vila, en la Riera Aragón, en tres tramos de la avenida Pere Cerimoniós, en dos de la Riera de Miró, en la avenida President Companys y, finalmente, se harán en la avenida de Sant Jordi. Las obras empezaron en la avenida President Companys en mayo y, en julio, se reanudaron en tres tramos de la avenida Pere Cerimoniós: de la plaza de Villarroel en la avenida del Ferrocarril; de la avenida de la Salle en la calle de Penyíscola; y a la avenida de Sant Bernat Calbó. Estas actuaciones enlazaron con la de la calle a Prous i Vila. Finalmente, arreglaron la Riera Aragó y la de Miró, unas tareas que finalizaron la semana pasada y que dejaron unos pasos de peatones innovadores. Los trabajos se realizaron en los tramos comprendidos entre la calle Dom Bosco y la plaza Pompeu Fabra, y de la calle del Roser en la calle de Arnavat i Vilaró.

Pasos de peatones más seguros

La Riera de Miró dispone, desde que ha sido arreglada, de unos pasos de peatones más seguros, especialmente para motoristas. Las líneas con las cuales se acostumbra a pintar el asfaltado, suelen ser muy peligrosas para los vehículos de dos ruedas cuando llueve o lo ha hecho recientemente, ya que pueden provocar algunos resbalones importantes. En consecuencia, el motorista puede perder el control de la moto y, en caso de que alguien pase por el paso de peatones, atropellar involuntariamente al peatón.

Con el fin de evitar este riesgo, la empresa encargada de las tareas de asfaltado y pintura decidió no pintar por completo los pasos de cebra, dejando más espacio en la parte central de cada carril de circulación a fin de que las motos puedan frenar sin ningún riesgo a patinar.

El Plan de Asfaltado 2019 finalizará, pues, en la avenida Sant Jordi, el único punto que queda pendiente de esta mejora de calles. En concreto, se trabajará en la calzada sur del tramo entre la calle de Sardà y la plaza de Pompeu Fabra. Unas obras que todavía no ha trascendido cuando empiecen. La detección de las necesidades de mejora del asfalto se hace a través de canales diversos como la Brigada Municipal y la Guardia Urbana y de los canales de quejas y sugerencias del Ayuntamiento.