Un vuelo de trasplante de órganos se queda sin poder operar en el Aeropuerto de Reus

Un vuelo de traslado de órganos que había solicitado operar en el Aeropuerto de Reus la noche de este domingo, 10 de noviembre, no pudo aterrizar en las instalaciones de la capital del Baix Camp después de que no fuera posible contactar con algún controlador disponible que, teniendo en cuenta los periodos obligados de descanso, se encontrara en situación de atender las maniobras. El Aeropuerto es uno de los de la red de Aena con horario operativo limitado y que no está habilitado para recibir vuelos las 24 horas. Tampoco dispone de un Servicio de Guardia Localizada, que es habitual en otros puntos de la red. Fuentes de Aena consultadas por el Diari Més admiten que «el vuelo había solicitado ir a Reus pero no se pudo operar», sin entrar en el detalle de por qué se produjeron estas circunstancias, que no es la primera vez que se dan y que habían estado reiteradamente denunciadas por la plantilla del mismo aeródromo pocos años atrás.

A su vez, desde de Enaire, el gestor de navegación aérea del Estado, confirman que el vuelo que no pudo utilizar las pistas de Reus el domingo «era para el traslado de un órgano». Recuerdan, con todo, que «el Aeropuerto de Reus no ofrece sirve operativo en horario 24 horas» y puntualizan que «respeto al servicio de Control de Tránsito Aéreo (ATS), existen opciones contempladas en la legislación vigente que permiten extender la función del controlador en servicio». «Esta opción», añaden desde de Enaire, «se ha utilizado en el Aeropuerto de Reus en varias ocasiones en los últimos años». «Cuando se conoce la previsión de la operación que se tiene que atender, y esta entra dentro de los límites establecidos por la legislación vigente, no hay inconveniente para prestar este servicio de control», precisan, y apuntan que «en caso contrario, en el Aeropuerto de Reus, la Organización Catalana de Trasplantes (OCATT) utiliza otras alternativas disponibles». Enaire concreta que «el domingo, el vuelo hospital se operó desde el Prat, en Barcelona, que sí que tiene horario 24 horas» y explica que se hizo así porque «a causa de la hora estimada, no era posible desde Reus».

A falta de confirmación por parte de la OCATT, el vuelo ambulancia que no se pudo operar en Reus era procedente de Málaga y pedía utilizar esta infraestructura concreta para recoger uno o varios órganos de un donante que se encontraría en el Hospital Joan XXIII. En los hospitales de la demarcación únicamente se realizan extracciones, hecho por el cual todo apunta que el órgano iría a parar a un paciente receptor ingresado a un centro sanitario de Málaga o de algún otro punto del Estado. El Aeropuerto de Reus, pues, era el más próximo a Joan XXIII y, por lo tanto, la opción más ventajosa. Igualmente a la espera de recibir información más concreta, el vuelo se habría reprogramado finalmente en el Aeropuerto del Prat y el equipo médico habría hecho el desplazamiento de ida y vuelta a Tarragona por carretera. Esta misma alternativa se ha utilizado con anterioridad, más o menos recientemente, cuando Reus no ha podido atender vuelos ambulancia.