El traslado de las paradas de autobuses interurbanos de Reus se hará a Doctor Frias

Las paradas de bus interurbano que actualmente se ubican en la plaza de las Ocas se trasladarán, finalmente, a la calle Doctor Frias, junto a la fachada de la Estación Enológica.

El gobierno de Reus ha reformulado el proyecto que, en un inicio, había anunciado y que preveía colocar los nuevos puntos de paro de los autocares dentro del aparcamiento de área azul de la Biblioteca Central Xavier Amorós. Lo ha hecho porque esta área, tal como denunció a su momento el Gepec, figura en el Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM) como zona verde y está pendiente de desarrollo.

El cambio de localización de las paradas no afectará, como mínimo de inicio, «las líneas de Castellvell y Salou», tal como explica al Diario Más la concejala de Urbanismo y Movilidad, a Marina Berasategui, y está previsto que se produzca «al principio del 2020» aunque la intención primera había sido ponerlo en marcha este pasado julio. El proyecto espera ahora el ok de la Generalitat.

Cambios de circulación y a la acera

Berasategui concreta que enclavar las paradas en Doctor Frias comportará «la reordenación de la circulación a fin de que los autobuses puedan hacer a las paradas y se modificará el sistema de aceras y el contorno del área azul». Todo «ya está revisado y en vías de aprobación por parte de Servicios Territoriales de la Generalitat, y el paso se tendría que producir de manera inminente».

Una vez el Ayuntamiento reciba luz verde, «tenemos la disponibilidad económica para ejecutar las obras acordadas y, una vez acaben los trabajos, haremos el traslado como tal». El nuevo dibujo «se ha adaptado a la calificación de zona verde que tiene el espacio a fin de que, a medio o largo plazo, pueda acabar siéndolo».

El desarrollo de esta zona verde no está programado de forma inmediata pero «sí que trabajamos en la línea que se pueda hacer», apunta a la concejala, que destaca que «ahora, no hay ninguna incompatibilidad y se respeta esta calificación» dado que los palos no estarán dentro del área azul.

La reubicación de las líneas interurbanas sigue comportando la pérdida de plazas de estacionamiento, en una cifra que todavía no se ha dado a conocer. Las líneas de Castellvell y Salou seguirán, al menos de momento, a las Ocas, a la espera de un futuro acuerdo con los operadores para agruparlas igualmente a Doctor Frias.

Poner fin a las molestias a los vecinos

Fuentes municipales precisan que, al principio de este mes de noviembre, se produjo una reunión con los vecinos del entorno de las Ocas donde se les informó del estado del proyecto.

Precisamente estas comunidades habían hecho patentes, meses atrás, su malestar para sufrir el «ruido y el humo» que generan los vehículos, que a menudo aprovechan el paro en este punto para «esperar y reajustarse al horario de las rutas o para hacer los descansos». También se quejaban de los episodios de «incivismo» en qué desemboca el elevado tráfico de pasajeros y de los «problemas de circulación y cláxones». El ruido desde los pisos es muy perceptible.

Afectación denunciada por el Gepec

Desde el Gepec, el presidente Xavier Jiménez detallaba a este rotativo ayer que «cuando supimos que los buses interurbanos irían a delante de la Biblioteca Central Xavier Amorós registramos una carta dirigida al alcalde recordando que se trata de una zona verde, pero hasta hoy no hemos recibido ninguna respuesta».

La entidad recuerda que «el origen del área azul se remonta en la época anterior a la construcción del parking del paseo y se aprobó de manera transitoria con el fin de suplir la falta de aparcamiento. Pero el parking del apsseig se inauguró en el 2006 y la zona verde todavía no se ha desarrollado». En relación en el nuevo proyecto, Jiménez explica que «no lo podemos valorar porque nadie nos ha comunicado oficialmente que se haya elaborado ni hemos recibido contestación del Ayuntamiento».