Usuarios del Sant Joan ocupan un nuevo solar para esquivar la zona azul

La transformación de los terrenos de delante del Sant Joan en zona azul, un paso consumado a principios de diciembre y que significó el fin de las opciones de estacionamiento gratuito junto al centro sanitario, ha llevado a los usuarios a poner ingenio para dejar el vehículo al Hospital sin tener que pagar una tarifa. Desde hace algunas semanas, un solar próximo al acceso de Urgencias hace las funciones de aparcamiento incontrolado. El espacio había sido, hasta un tiempo atrás, completamente cubierto de vegetación, pero el verano pasado ya presentaba una superficie sólo del suelo aunque entonces los vehículos no pasaban, al menos, masivamente. Está delimitado por una acera con bastante altura como para que un turismo no pueda dar el salto pero alguien ha colocado una hilera de piedras que salvan el desnivel. Aunque, en los últimos meses, se instaló también una barrera tipo new jersey , esta deja margen para entrar y salir.

Algunos de los usuarios que ayer por la mañana habían estacionado en este punto explicaban al DiariMés que «no es justo que se tenga que pagar para aparcar cuando vas al Hospital porque no es un lugar donde alguien vaya por gusto sino por necesidad, aunque la tarifa sea reducida» y otros apuntaban que «como era sólo por una cosa de cinco minutos, hemos dejado el coche aquí porque se puede pasar». Unos se preguntaban «si puede venir la grúa y llevárselos» o «si la Guardia Urbana puede multar o no» en los vehículos que se quedan en el solar y otros, ante esta posibilidad, preferían no dejar el coche solo o «ir de vez en cuando echando una ojeada». Todos coincidían, sin embargo, en que «aparcamos aquí porque no cuesta dinero» y que «antes, con el solar gratuito que había, era más sencillo». En muchos casos, los que habían ido al terreno eran acompañantes de personas que acudían a hacerse alguna prueba o a una visita y los mismos conductores los esperaban a bordo del vehículo. Uno de los usuarios criticaba que «en las máquinas de la zona azul se forman colas».

Un paso para travesar Bellissens

Los terrenos que ahora son zona azul los tarifó el Ayuntamiento para evitar una demanda del concesionario del parking subterráneo. Como aparte del acuerdo, el Ayuntamiento se comprometió a no crear aparcamientos gratuitos en un radio de 500 metros durante 15 años. La zona azul cuesta 50 céntimos la hora y un máximo de 2 euros al día. El parking subterráneo, un máximo diario de 4 euros. Aparcar sin pagar en el Sant Joan ya no es posible, salvo las alternativas que está abriendo la picaresca, y por eso hay que prefieren estacionar en el Tecnoparque. Eso provoca, sin embargo, que algunas personas trabaran a pie, entre el tráfico, los cuatro carriles y la medianera de la avenida de Bellissens. Partidos políticos y también trabajadores del Hospital han reclamado que se genere aquí un paso de peatones con semáforo. El gobierno argumenta que el paso obligaría a construir una nueva rotonda y que no se ha hecho «para|por cuestiones presupuestarias».