Colas y malestar por la avería de una máquina en el área azul del Sant Joan

La avería de uno de los cuatro parquímetros inteligentes –dos a cada salida de peatones– quedispone el área azul del Hospital Sant Joan generó ayer a primera hora largas colas de usuarios que esperaban para introducir su matrícula y realizar el pago. Algunos compartieron su malestar en las redes, donde explicaban que se tardaba «15 minutos para poder pagar» y que había gente que «se van al hospital porque no llegan a la hora». Anteriormente, otros conductores se habían quejado ya de la acumulación de personas que «muchos días» se forma para acceder a las máquinas.

La transformación en zona azul del terreno que antes funcionaba como aparcamiento incontrolado delante del Sant Joan, donde se empezó a pagar este 9 de diciembre, generó protestas y rechazo enla ciudadanía, buena parte de la cual considera que no se tendría que pagar para aparcar en el Hospital porque «es un lugar donde no se va por gusto». El paso lo hizo finalmente el Ayuntamiento para poder esquivar una demanda del concesionario del parking subterráneo, que obligaba a cerrar el terreno al considerar que le generaba pérdidas. Como parte del acuerdo, el Ayuntamiento se comprometió a no habilitar aparcamientos gratuitos en un radio de 500 metros durante un periodo de 15 años.

Aunque las opciones de estacionamiento gratuito junto al centro sanitario resultan, ahora, muy limitadas, algunos usuarios no se resignan y han empezado a encontrar alternativas en la zona azul. Desde hace algunas semanas, un solar próximo al acceso de Urgencias hace las funciones de aparcamiento incontrolado. El espacio había sido, hasta un tiempo atrás, completamente cubierto por la vegetación, pero el verano pasado ya presentaba una superficie sólo detierraaunque entonces los vehículos no pasaban, al menos, masivamente. Está delimitado por una acera con bastante altura como para que un turismo no pueda dar el salto pero alguien ha colocado una hilera de piedras que salvan el desnivel. Aunque, en los últimos meses, se instaló también una barrera tipo new jersey, esta deja margen para entrar y salir.

Más coches

Ayer, coincidiendo con la avería de la máquina de la zona azul, el volumen de vehículos estacionados en este solar, que se empieza a popularizar, era más alto que otras veces.

La zona azul cuesta 50 céntimos la hora y un máximo de 2 euros al día. El parking subterráneo, un máximo diario de 4 euros. Aparcar sin pagar en el Sant Joan ya no es posible, salvo las alternativas que está abriendo la picaresca, y por eso hay quienprefieren estacionar en el Tecnoparc. Eso provoca, sin embargo, que algunas personas crucena pie, entre el tráfico, los cuatro carriles y la medianera de la avenida de Bellissens. Partidos políticos y también trabajadores del Hospital han reclamado que se genere aquí un paso de peatones con semáforo. El gobierno argumenta que el paso obligaría a construir una nueva rotonda y que no se ha hecho hasta el momento «por cuestiones presupuestarias».