Los nuevos buses municipales de Reus se sumarán a la flota después del verano

La renovación completa de la flota de vehículos de Reus Transport tendrá que esperar todavía unos meses más. Aunque los últimos tres vehículos tenían que incorporarse, según las previsiones hechas públicas por el Ayuntamiento, este mismo mes de junio, fuentes municipales apuntan ahora que «con motivo de la COVID-19, se ha retrasado la entrega». La nueva programación contempla que los tres autobuses lleguen a Reus «después del verano», aunque en estos momentos el gobierno no se marca una fecha más concreta. Una vez se sumen a la flota, los tres reemplazarán vehículos más antiguos.

En total, los buses que formaban parte de la operación eran 13. En marzo del 2019 se estrenaron los primeros 10, que ya circulan por la ciudad. Los nuevos mantienen las dimensiones de los anteriores pero ganan 16 plazas más y tienen hasta 104 –24 sentadas y 80 de pie. También disponen de vestíbulo para colocar cochecitos y sillas de ruedas. En el apartado tecnológico, llevan ocho cargadores dobles USB para enchufar dispositivos móviles que se pueden utilizar durante el trayecto. Entre las prestaciones de los autocares, destaca la implantación de un alcoholímetro en la cabina del chófer que se puede activar por inmovilizar el bus: el conductor tiene que soplar antes de poner en marcha el motor y, en caso de que el aparato obtuviera un resultado positivo, el sistema bloquea el arranque.

Cerca de 7 millones de euros

Los autocares cuentan con doble rampa, cámaras para facilitar la conducción y para aumentar la seguridad de los pasajeros con un monitor de visualización de las imágenes en la cabina –y permiten grabar–, reducen entre un 71 y un 91% la emisión de contaminantes, tienen un chasis más resistente y también mamparas contra vandalismo, y la energía generada por la inercia y el frenazo alimenta equipos como el alumbrado, la información electrónica o la ventilación. Los vehículos que se están sustituyendo mediante la adquisición de estos de nuevos tienen prácticamente 12 años de antigüedad con cerca de 65.000 kilómetros por año. El coste total de los 13 autobuses para una década será de 6,98 millones de euros. Son de nueva construcción y de la marca Mercedes Benz, y el contrato de suministro se adjudicó a su momento en la empresa Evobús Ibérica SA. Fuentes municipales precisan, en relación al uso que se dará a los tres vehículos que todavía quedan porvenir, que no implicarán cambios en la red. Una vez se haya renovado toda la flota, Reus Transport dispondrá de tres vehículos de reserva para garantizar el servicio cuando sea necesario hacer tareas de mantenimiento o reparación. Estos vehículos de reserva serán los tres buses actuales que estén en mejores condiciones para reforzar la oferta si fuera necesario.