La zona azul del centro de Reus es la que más demanda tiene de media

Reus tiene, según los últimos datos del Idescat, 51.858 coches, 9.185 motocicletas y 10.122 furgonetas y camiones que, sumados a los habitantes de los municipios del entorno, cada día buscan alguna plaza de aparcamiento en la capital del Baix Camp. Aparte de las diferentes zonas blancas repartidas por la ciudad, parkings disuasivos, parkings municipales y privados, el municipio también dispone de 1.737 plazas de zona azul, y las más demandadas se encuentran todas en el centro de la ciudad, superando el 70% de la ocupación.

Desde el consistorio detallan que «después de seis años consecutivos con pérdida de usuarios, el 2018 y 2019 se recuperó una tendencia al alza». En total, durante el año pasado estacionaron en las diferentes áreas azules de la ciudad un total de 1.891.291 usuarios, una cifra que supone un incremento del 3,12% en relación con el ejercicio anterior. Los números mantenían la crecida en los primeros meses del año, entorno a un 1% con respecto al 2019, pero con la crisis del coronavirus este dato se ha estancado durante los meses de confinamiento en los que el consistorio ha dejado estacionar gratuitamente en la zona azul para evitar una rotación innecesaria de vehículos.

De estas 1.737 plazas de zona azul que dispone Reus, 683 son lasque se encuentran en las diferentes calles de la ciudad. De estas, las más solicitadas están en el centro y, en concreto, son la zona Martí Folguera, que tiene una ocupación mediadel 90%, la zona de la Llibertaty Gaudí, con una ocupación del 80%, y el MercatCentral, donde la zona Sardà yCailà tiene una ocupación del 70%.

Por otra parte, con respecto a los aparcamientos al aire libre que también son de pago, los más solicitados son los de la Riera Miró ySant Francesc, con una ocupación mediadel 75%. En este caso, las plazas de aparcamiento en estas áreas y solares conforman un total de 1.054 sitios de estacionamiento. De estas, las plazas más recientes son las que se encuentran en Sant Francesc, que tiene un total de 113 sitios de aparcamiento de las cuales 76 entraron enfuncionamiento a principios de mes con la creación del nuevo aparcamiento en el barrio del Carme, aunque este es provisional, ya que queda a la espera de la ejecución de los diversos proyectos de equipamientos y de vivienda protegida que el Ayuntamiento y la Generalitat tienen previsto promover en esta zona del barrio.

Un 56% de mediaen el hospital

Otra de las zonas nuevas de aparcamiento regulado es la que se encuentra en el Hospital Sant Joan, un lugar en el que hasta diciembre del año pasado se podía aparcar gratuitamente, ya que no era más que un descampado, pero que el consistorio remodeló pavimentándolo y estableciendo una tarifa de 4 euros el día a partir del diciembre pasado. La decisión resultó muy polémica, ya que muchos habitantes no veían bien que hicieran pagar poraparcar al lado del hospital, ya que la mayoría de usuarios lo tenían que utilizar para ir al centro hospitalario, fuera por una emergencia o una visita rutinaria.

Lo cierto es que en los primeros meses de entrar en funcionamiento, desde el consistorio confiaban en llegar entorno a los 500 usuarios al día, una cifra que habían obtenido a través de un estudio inicial de demanda, sin embargo, según indican fuentes municipales, «desde que empezó a funcionar presenta una demanda superior a la prevista, con unos 700 usuarios al día, con una ocupación mediadel 56%». Esta nueva área de aparcamiento dispone de un total de 322 plazas que, durante buena parte del día, se encuentran todas ocupadas a causa del gran volumen de personas que mueve el hospital de la capital del Baix Camp.

Laapp y las tarifas

Por otra parte, en la tendencia de crecimiento de los usuarios de las diferentes áreas y zonas azul de la ciudad, también va de la mano con el uso de la app para pagar el servicio de aparcamiento que sitúan entorno al 25% el total de pagos. Desde el Ayuntamiento recomiendan el uso de esta aplicación por «su comodidad, porque es una herramienta que garantiza que no nos excedamos del tiempo de aparcamiento autorizado y que paguemos por el tiempo justo de aparcamiento».

Hay que recordar que las plazas de aparcamiento tienen diferente tarifas en función de su zona. LaA tiene un precio de 1.85 euros la primera hora y de 1.10 euros 30 minutos; en la zona B la primera hora cuesta 1.60 y la segunda 1.20; en la C, cuestan 1.45 y 0.95. La zona naranja D permite estacionar hasta 4 horas con un precio máximo de 4.50, y en 1.50 la primera hora, mientras que la E permite estacionar 4 horas por 3.40 euros, con la primera hora por 1.20. Finalmente, la zona amarilla H, con un máximo diario de 2 euros.