Urbanismo
El Ayuntamiento de Reus abre la consulta de mercado para construir pisos en la Hispania
El proyecto prevé dos bloques|blocs con 35 viviendas protegidas y 45 de libras, un parking, una plaza y comercios
Reus Mobilitat i Serveis abrió el miércoles la consulta preliminar de mercado por la materialización del proyecto urbanístico de la Hispania. La intervención, tal como anunció el Ayuntamiento hace pocos días, prevé un aparcamiento subterráneo con tres plantas y 400 plazas, un edificio con 35 pisos de protección oficial, otro bloque con 45 pisos libres, locales comerciales en los bajos y una plaza. La consulta se alargará hasta el 28 de diciembre. En detalle, la consulta tiene el objetivo de «contactar con las empresas interesadas al tomar parte en los procedimientos de licitación que, en su caso, se deriven para ejecutar la «construcción del aparcamiento subterráneo y la urbanización exterior, así como la venta o el derecho de superficie para construir en el vuelo y la gestión de las edificaciones en las calles Riera de Aragó-Josep Maria Arnavat i Vilaró-Raval de Sant Pere de Peus, la Hispania».
Tal como explicó el Ayuntamiento hace algunos días, los bloques se contemplan con una altura de planta baja más cuatro. La planta baja se dedicaría, según los planos con que trabaja en la actualidad el Ayuntamiento, a ubicar locales comerciales que ocuparían unos 6.800 metros. Los inmuebles se ubicarían, pues, entre la planta primera y la cuarta. El Ayuntamiento no descarta ampliar el número de pisos protegidos que se acaben levantando. La consulta de mercado quiere determinar el interés del mercado en la promoción, construcción, gestión y explotación de viviendas, y en qué condiciones. El parking subterráneo, que se integraría en la red de aparcamientos municipales, tendría accesos por la riera Miró y para Arnavat i Vilaró. Con respecto al equipamiento para usos municipales, se le reservan 1.073 metros cuadrados e iría encajado entre los edificios. La propuesta vigente deja un gran espacio libre de 2.400 metros cuadrados entre la calle del Ángel de la Guarda y la riera de Aragó, y será el proyecto final el que defina la configuración.