Primeros movimientos para el traslado de buses interurbanos a Doctor Frias

El cruce entre la calle Doctor Frias y el paseo Sunyer incorporará un sistema de regulación semafórica y señalización. Se trata de uno de los pasos previos a la ejecución del proyecto que permitirá trasladar los autobuses interurbanos de la plaza de las Oques, donde ahora se detienen, hacia nuevas paradas que se colocarán junto a la Estación Enológica. Esta primera intervención, que se ha presupuestado en 34.800 euros IVA incluido y será ejecutada por el Ayuntamiento, servirá para priorizar la salida de los autobuses en la circulación desde Doctor Frias. También se intervendrá en el paso de peatones del paseo Sunyer, que quedará igualmente regulado, y en el conjunto del cruce. Las obras se alargarán ocho semanas a partir de su inicio.

Fuentes municipales consultadas en relación a las actuaciones, las cuales han superado ya la aprobación inicial por parte del Ayuntamiento, detallan que se trata de «trabajos complementarios al proyecto» que ya recibió hace unos meses la luz verde por parte de la Generalitat y está pendiente que las obras salgan a licitación pública. En la actualidad, «se está trabajando en el pliego de condiciones» de esta misma licitación de obras. La última previsión aportada por el Ayuntamiento establece que los autocares interurbanos dejen de detenerse en las Oques a principios del próximo año 2021.

La parada con más pasajeros

Antes de dar el suyo «sí» al traslado, el Departamento de Territorio había formulado consideraciones al proyecto inicial, orientadas a mejorar la movilidad y que tenían que ver con semáforos y pasos de peatones. La intervención que el Ayuntamiento impulsa en el cruce entre Doctor Frias y el paseo Sunyer podría responder, pues, a estas cuestiones puntualizadas por la Generalitat. Territori hará el cambio de recorrido de las líneas cuando se hayan materializado las obras para habilitar las nuevas paradas a Doctor Frias. La plaza de las Oques es la primera parada interurbana de la ciudad con respecto a demanda de pasajeros, y la segunda en expediciones, sólo por detrás de la estación de autobuses.

El análisis de la Generalitat para aprobar la reubicación tuvo en cuenta que el traslado de las expediciones «supondrá un cambio en la distancia y el tiempo de acceso del usuario y también en el recorrido de los servicios interurbanos». Por eso, había que revisar «con detenimiento cuál sería la afectación en estos dos parámetros, para determinar cuáles son las expediciones y las líneas más adecuadas para trasladar». En este sentido, «se ha realizado un estudio de recorridos de todas las líneas para evaluar los impactos del cambio propuesto, y para completar el análisis, el pasado mes de diciembre ya se pasó una encuesta a los usuarios de la plaza de las Oques para determinar los lugares de acceso o difusión». Fruto de todo, tal como apuntaban fuentes de la Generalitat hace unos meses, «se ha podido concluir que la afectación en tiempo es casi despreciable y que este no es un parámetro determinante». El primer plazo que se había anunciado para hacer el cambio de las paradas hacia Doctor Frias, un paso que es largamente reclamado por el vecindario de las Oques, era el verano del 2019.