Urbanismo
El puente del barrio Gaudí de Reus se remodelará con carriles bici y paneles acústicos
El Ayuntamiento ha elaborado un proyecto que prevé también limitar la velocidad a 30 km/h y ha previsto la obra en el presupuesto de 2021
El puente del barrio Gaudí se someterá pronto a una reforma orientada a «mejorar las condiciones estéticas, de ruido, de iluminación» y a «la incorporación de carriles bici». La intervención, cifrada en cerca de 315.000 euros y que contempla cuatro meses de obras, está prevista en el presupuesto de inversiones de 2021 del Ayuntamiento, tal como detallan fuentes municipales aDiariMés. El gobierno tramita ahora la aprobación del proyecto, cuya redacción ha finalizado este mismo mes de diciembre. El puente ha sido históricamente una cuenta pendiente con esta zona de la ciudad y el consistorio había concretado al menos hace un par de años su voluntad de resolverlo. El proyecto que ahora ha visto la luz se centra en la movilidad en el punto de conexión entre Països Catalans, y las avenidas del Comerç y de Barcelona, por encima de la cual transcurren las vías del tren. Las mismas fuentes precisan que las filtraciones de agua que presenta el puente también se repararán.
En detalle, el paso se reorganizará para dar lugar a una única acera para los dos sentidos de circulación de los peatones, que tendrá unos 2,2 metros de anchura. También se incluirá la bici. El sistema escogido en este aspecto se basa en la construcción de dos carriles para bicicletas, uno para cada sentido de la marcha, con 1,5 metros de anchura cada uno. Además, se mantendrán los dos carriles para vehículos en motor. La velocidad máxima por debajo del puente quedará limitada a los 30 kilómetros por hora.
Barreras de hormigón
Entre cada carril bici y la calzada se colocarán una serie de barreras de hormigón prefabricadas, del tipo New Jersey y asimétricas, «que protegen las bicicletas de cualquier salida de la calzada de los vehículos que circulen». El carril bici del lado oeste estará en la misma cota que la acera actual, que «se tendrá que derrocar dado su estado». A su vez, el del lado este «se sitúa en cota de calzada». En los dos casos el asfalto dedicado al tráfico de ciclistas se pintará de rojo para distinguirlo. Se desplegará igualmente toda la pertinente señalización.
Menos ruido y más iluminación
Por otra parte, y según recoge el proyecto, se generarán nuevos pasos para peatones y bicis. En este sentido, y teniendo en cuenta que «uno de los problemas más incómodos para los peatones es el ruido provocado por los vehículos», eso «se intentará mejorar reduciendo la velocidad de circulación y con la instalación de un revestimiento acústico con paneles de acero vitrificado absorbentes en las paredes laterales». Se pondrán reductores de velocidad.
Las paredes también se repintarán de colores neutros, y tendrán una particularidad: para facilitar la limpieza, encima de la pintura se aplicará una capa de imprimación antigrafiti y dos capas más de barniz protector con la misma finalidad. La iluminación es otro de los ámbitos sobre los cuales se intervendrá. De hecho, la renovación en este apartado será completa y se materializará a través de la colocación de proyectores los cuales tendrán en cuenta «que no se deslumbre los vehículos» y el puente quedará también equipado con nuevos puntos de luz en sus dos accesos. La intención, de inicio, es que toda la obra salga a licitación en un único lote. Fuentes municipales apuntan que también se intervendrá sobre las goteras, a las cuales se pondrá fin. Los sumideros a través de los cuales el colector de aguade lluvia recoge estas aguas se reubicarán.
El alcalde de Reus, Carles Pellicer, expresa que «el Ayuntamiento de Reus avanza en este proyecto para la mejora del acceso al barrio Gaudí. Y hacemos todos los pasos necesarios con el fin de hacerlo realidad». Por su parte, la concejala de Urbanisme, Marina Berasategui, valora que «este proyecto urbano en la zona norte de la ciudad supondrá una mejora del conjunto del puente y de la movilidad en la zona, a través de la pavimentación, el repintado y renovación de la señalización horizontal, así como la mejora del alumbrado en el espacio y la apuesta por la movilidad en bicicleta, entre otras actuaciones.»