Raquel Sans: «Tenemos que convertir el aeropuerto de Reus en la cuarta pista del Prat»
La candidata de Esquerra Republicana ha participado hoy en el ciclo Elecciones, Empresa y Economía de la Cambra de Comerç de Reus
«Tenemos que convertir el aeropuerto de Reus en la cuarta pista del Prat. El problema, sin embargo, es que AENA no lo cree». Así de tajante se ha mostrado la candidata de Esquerra Republicana, Raquel Sans, durante su intervención al ciclo Elecciones, Empresa y Economía de la Cambra de Comerç de Reus.
La cabeza de lista independentista es partidaria de mejorar la competitividad del aeropuerto con la reanudación de las obras de la Estació Central Intermodal y, también, con la potenciación de la Taula Estratègica de Promoció. Pero el escollo, según la candidata, es la insensibilidad del Estado al mismo tiempo de hacer una apuesta real para esta y de otras infraestructuras de su titularidad en el país.
El discurso de Sans también se ha centrado en el Turismo, un sector que por su peso específico en la demarcación hay que potenciar para hacer frente a la crisis, elaborando un plan de choque que incluya ayudas directas. Y también con la apuesta, más allá de la oferta internacional, por un turismo sostenible de proximidad que otorga un gran valor añadido.
Relacionándolo todo, ha subrayado la importancia de ayudar al comercio tradicional pero con interlocución directa con las uniones de comerciantes que són los que conocen más y mejor sus propias necesidades.
Sobre infraestructuras ha pedido una mirada metropolitana, alejada de las batallas de campanario, para conseguir evitar también la amenaza del despoblamiento rural. Aun así ha preferido no mojarse a la hora de priorizar las demandas en carreteras de titularidad autonómica planteadas por la Cambra, afirmando que las prioridades se tienen que ligar siempre a las posibilidades.
En referencia a la Autoritat del Transport Metropolità, por el Camp de Tarragona ha pedido más financiación que responda, eso sí, a una planificación real de las necesidades en movilidad. Y sobre la futura ATM de las Terres de l'Ebre ha pedido un análisis más preciso atendiendo la singularidad del territorio. En cuestiones ferroviarias ha puesto el acento en el dibujo de la línea de mercancías del interior. Una cuestión donde, según ella, vamos tarde atendiendo el colapso de la línea de la costa.
En la clausura de la sesión el Presidente de la Cambra, Jordi Just, ha agradecido la voluntad de la candidata de aprobar la Llei de Cambres y ha recordado, a propósito de un apunte de Sans sobre la necesidad de valorar el impacto ambiental antes de priorizar según qué infraestructura, que en el caso de la Estació Central Intermodal del aeropuerto este problema no lo tenemos atendiendo que los trámites están todos aprobados. Sólo hace falta, y este es el clamor de la Cambra, dar la instrucción correspondiente para reanudar las obras.
El ciclo 'Eleccions, Economia i Empresa' continuará viernes con la intervención, a las cinco y media de la tarde, del candidato del PDeCat, Marc Arza.