Diari Més

Judicial

El proyecto de urbanización de Bellissens se protege de los riesgos químicos

Una sentencia del TSJC añade aspectos al plan de Reus

El intercambiador de ancho ferroviario de la Boella, en el Tarragonès, dentro del proyecto del corredor mediterráneo, visto desde la cabina de un tren.

Se hará un estudio para recuperar la línea Reus-Rueda para las mercancíasACN

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El Ayuntamiento de Reus ha tenido que reajustar el Plan Parcial del sector H.11-Bellissens Oeste a raíz de una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC), dictada en el 2018, que obliga a contemplar cuestiones vinculadas al riesgo químico que se deriva del transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril. En detalle, lo que se ha tenido que variar es una de las disposiciones del Plan. El documento delimita ahora el ámbito del sector en el que no pueden ubicarse elementos vulnerables por incompatibilidad con el riesgo químico.

El redactado final especifica que el Plan «es compatible con el transporte de mercancías peligrosas» y que «en tanto que no se haya eliminado el tráfico de mercancías peligrosas por el tramo ferroviario lindando con el sector, se define una zona de indefensión»que «no afecta a las edificaciones previstas en el Plan Parcial».

No obstante, «el proyecto de urbanización tendrá que garantizar una altura de la trinchera de cuatro metros a todo el largo del frente del sector lindando con la línea ferroviaria, y los materiales de construcción de las fachadas de las futuras edificaciones tendrán que soportar una radiación de 8 kW/m2».

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