Reus pide recuperar los vuelos que «se han marchado» hacia Barcelona

El alcalde de Reus, Carles Pellicer, pide políticas «activas y atractivas» para recuperar los vuelos que «en su día se marcharon a Barcelona en detrimento de Reus». Así lo hizo saber ayer en la Mesa Institucional Aeroportuaria de Catalunya en la cual también reivindicó una inversión ferroviaria para hacer realidad la estación intermodal.

«La valoración es positiva», detallaba ayer Pellicer a DiariMés, quién añadía que «hemos acordado constituir un modelo aeroportuario en red». Eso quiere decir que habrá un modelo compartir a nivel de inversiones y que, por lo tanto, no sólo se invertirá en el Aeropuerto del Prat, sino que también se hará en el de Reus y en el de Girona. «Nosotros queremos estar en las mesas para ayudar a mejorar la conectividad del Aeropuerto del Prat, pero también para recuperar los vuelos y mejorar las conexiones ferroviarias de nuestro aeropuerto, si no es así, nosotros no queremos formar parte», remarcaba el alcalde reusense.

En su intervención en la mesa institucional Pellicer argumentó que «Barcelona tiene que tener un concepto de Aeropuerto intercontinental, pero Reus y Girona tienen que ser nacionales y continentales, entendemos que nosotros no tenemos capacitado para recibir vuelos de China, pero tenemos que recuperar más vuelos nacionales y europeos».

Con respecto a la estación intermodal, el alcalde de Reus asegura que «lo he reclamado para que tengan conciencia de la importancia que tiene esta infraestructura para poder conectar el Aeropuerto».

Por otra parte, también se acordó que el Governcree una mesa técnica para evaluar los desacuerdos entre diferentes administraciones sobre el proyecto para la ampliación del Prat. El vicepresidente del Govern y conseller de Políticas Digitales y Territorio, Jordi Puigneró, se ha mostrado partidario de la inversión pero al mismo tiempo lo ha acondicionado a la creación de una red aeroportuaria catalana con Girona y Reus conectados con el Prat a través de la alta velocidad. En este sentido, ha garantizado que el Govern no bloqueará el proyecto pero exige al Estado una conexión de alta velocidad con los otros dos aeropuertos catalanes de Aena y una solución ambiental respetuosa. «No nos podemos permitir el lujo que Catalunya no tenga vuelos intercontinentales», dijo Puigneró quién añadió que el proyecto atraería «talento, tecnología y trabajo» y que la decisión «no puede esperar años». Puigneró explicó que la mesa consensuada recogerá los aspectos más técnicos y que tiene que trabajar «con celeridad» hacer de Barcelona un hub intercontinental.