Movilidad
Reus espera trasladar 3 líneas más a la nueva estación de buses interurbanos
El cambio de parada de autobuses interurbanos ha permitido descongestionar la plaza de las Ocas y mejorar el servicio para los usuarios
![Trinidad Castro, David Prat i Carles Pellicer durante la visita a la nueva estación de buses interurbanos.](https://imagenes.diarimes.com/files/image_large/uploads/2023/11/22/655e44380b99e.jpeg)
Reus espera trasladar 3 líneas más a la nueva estación de buses interurbanos
Las tres líneas de autobús interurbano que todavía operan a la plaza de las Ocas podrían acabar trasladándose a la nueva estación Reus Centre-Passeig, ubicada delante de la Biblioteca Central Xavier Amorós. Así lo anunciaron durante la valoración de la primera semana en funcionamiento de la infraestructura en la cual participaron al alcalde de Reus, Carles Pellicer; la directora de los Servicios Territoriales en Tarragona del departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Trinitat Castro; y la concejala de Urbanismo y Movilidad y presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui; acompañados por el delegado del Servicio Territorial de Transportes y el gerente de Reus Transport Público. Los representantes de las diferentes instituciones visitaron ayer por la mañana la parada de buses interurbanos muy satisfechos por los resultados obtenidos.
Prácticamente todas las líneas de autobús interurbano operan desde el lunes 26 de julio desde la estación Reus Centre. En la plaza de las Ocas siguen operando los buses municipales y tres líneas interurbanas correspondientes a las conexiones de Reus con Salou, con Falset y con Castellvell y Almoster. Estas tres son las que desde Servicios territoriales se valorará trasladar a la nueva parada por «los beneficios de la implantación». Los motivos por los cuales no se ha realizado todavía el cambio de estación de estas tres líneas son diversos. Por una parte, los estudios realizados previamente concluían que, a raíz de a su recorrido, tendrían que pasar de todos modos por la plaza de las Ocas y vieron que los usuarios del transporte no obtendrían «un beneficio de tiempo» con el traslado de la estación. De la otra, Castro insistió en la importancia de que la empresa concesionaria dé el visto bueno para realizar este cambio de ubicación.
Pellicer consideró que la ubicación en la cual se encuentra la nueva estación es idónea para «desbloquear la situación de movilidad» en la cual se encontraba la plaza de las Ocas, ya que confluían varios buses tanto municipales como interurbanos y colapsaban el tráfico. El alcalde aseguró que este era un proyecto «mucho esperado, sobre todo para los vecinos de las Ocas,» en el cual se empezó a trabajar el año 2018. También celebró que el cambio haya aportado «más comodidad y calidad al servicio». Berasategui explicó que para llevar a cabo el proyecto se redujeron cuatro plazas de la zona azul, pero aseguró que «la configuración de esta parada permite la futura transformación en zona verde» de la zona tal como estaba previsto. La concejala celebró la actual fluidez del tráfico en la plaza, aunque explicó que durante esta primera semana «se han detectado algunas colas en algún momento puntual en algún punto semafórico de los que se hay arrenjat para hacer posible este traslado», pero aseguró que «estamos trabajando para acabar de adaptarlo».
La parada|puesto con más usuarios
La parada de autobuses de la plaza de las Ocas «es la parada|puesto que tiene un mayor número de usuarios», los cuales, según datos de la Generalitat rondan los 600.000 anuales, aseguró Castro. Con respecto a las expediciones explicó que es la segunda estación de la ciudad con 300 expediciones diarias, después de la estación de autobuses de Reus en la cual se registran unas 500, todo y que en cuanto al número de usuarios las Ocas, y ahora la nueva estación en la calle Doctor Frías, duplica la cifra. De aquí la necesidad de trasladar el grueso de las operaciones y usuarios a una zona calificada por Pellicer como «más tranquila».