Infraestructuras
El presidente de la Cambra de Comerç de Reus espera que la conexión directa con Barcelona ciudad sea temporal
El presidente de la Cámara de Comercio valora así la posibilidad de que el aeropuerto de Reus no esté conectado con el del Prat
Jordi Just, presidente de la Cambra de Comerç de Reus, espera que la conexión directa con la ciudad de Barcelona sea temporal, y que poco a poco se pueda crear la red de aeropuertos históricamente reclamada por el territorio. Así valoró la posibilidad de que contempla el Gobierno de la Generalitat, y que ayer avanzó La Vanguardia , que la nueva estación intermodal que se tiene que construir en el Aeropuerto de la Costa Daurada anunciada hace unos días en el marco del acuerdo por|para la ampliación del aeropuerto del Prat, no conecte los dos aeropuertos. Según las fuentes del Gobierno, el modelo de aeropuertos en red defendido tanto por Reus como por Gerona durante las mesas institucionales celebradas durante los últimos meses, no se hará realidad de momento. Sin embargo, los dos aeropuertos periféricos conectarán con la ciudad condal en cuestión de media hora, ya sea a través de la futura estación de la Sagrera o la de Sants.
Justo aclaró que, en el territorio, le urge la estación central intermodal para poder conectar la economía y ampliar su área de influencia. «Necesitamos una estación que nos permita coger el tren a 10 minutos de casa», dijo haciendo referencia a la ubicación estratégica del aeropuerto de Reus, situado a una distancia asequible desde la mayoría de municipios de la provincia. En esta línea, el presidente consideró «toda una victoria» haber conseguido una estación de estas características, con la cual considera que «el aeropuerto gana, sin embargo, sobre todo, gana el territorio». Josep Maria Rovira, presidente de la Cámara de Comercio de Valls, también valoró ayer de manera muy positiva la llegada de esta estación y de la alta velocidad al territorio.
Justo adoptó una postura empática hacia esta posibilidad y dijo estar convencido «de que los temas aeroportuarios son complicados por las regulaciones que los afectan», y entender que «sea imposible de conectar inmediatamente» los tres aeropuertos catalanes.
El presidente de la Cámara de Comercio de Reus se mostró confiado en el Gobierno de Cataluña, quien|quién considera que trabajará para conseguir «unos aeropuertos en red» y que «si no se conectan de inmediato, se hará pasado mañana». «Espero que no nos hagan esperar muchos años» remarcó Justo.
¿Porque no se conectarán?
El razonamiento detrás de descartar la conexión entre los aeropuertos de Reus y Gerona con el del Prat es que los potenciales pasajeros de los vuelos intercontinentales que sólo operan desde Barcelona prefieren viajar directamente, sin necesidad de hacer escalas en los dos aeropuertos periféricos, en los cuales se priorizarán los vuelos continentales y nacionales con compañías low cost . Las mismas fuentes de la Generalitat dijeron contar con estudios que demuestran que el número de pasajeros que cogerían un tren de alta velocidad desde las nuevas estaciones hasta el aeropuerto del Prat es minoritario. Por el contrario, lo que consideran que hará a la mayoría de usuarios sería utilizar el tren de alta velocidad para llegar a la ciudad de Barcelona. Sea cuál sea la explicación por parte de la Generalitat, parece que esta posibilidad no será recibida de buen grado por parte de los agentes del territorio implicados que han defendido el sistema aeroportuario en red, aunque tanto desde el Gobierno municipal como desde la Diputación han decidido esperar a ver cuál es el proyecto final que se presenta.