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Infraestructuras

El carril bici que conectará con Blancafort será realidad en el 2023

Las obras, que se iniciarán el próximo año, cuentan con un presupuesto de 1,2 MEUR compartido entre el Ayuntamiento y la Generalitat

Representantes del Ayuntamiento, la Generalitat y el movimiento vecinal durante la presentación de ayer.

El carril bici que conectará con Blancafort será realidad en el 2023Gerard Martí

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La histórica demanda vecinal para la construcción de una vía para ciclistas y peatones que conecte el núcleo urbano de Reus con la urbanización Blancafort será una realidad en el 2023. Así lo aseguraron al alcalde de la ciudad, Carles Pellicer, y el secretario de TerritoriiMobilitatde la Generalitat de Catalunya, Isidre Gavín, en la presentación del proyecto.

El proyecto prevé la construcción de esta vía paralela a la TV-3141, carretera de la Misericordia, entre la rotonda de la variante de la T-11 y la urbanización de Blancafort. Esta actuación persigue facilitar la movilidad activa y sostenible, mejorando las condiciones de seguridad de sus usuarios. La obra tendrá un presupuesto previsto de 1,2 millones de euros y se ejecutará mediante un convenio de colaboración que establece que el departamento de la Generalitat aportará 700.000 euros de la financiación y el Ayuntamiento los 500.000 euros restantes.

El vial, que tendrá 600 metros de longitud, transcurrirá a lo largo del corredor de la carretera TV-3141 e implicará el cambio de ubicación de la estación de buses. Esta actuación, además, incluirá la mejora del drenaje al lado norte de la carretera TV-3141 con el fin de hacer que la estructura sea segura, según la concejala de UrbanismeiMobilitat, Marina Berasategui.

El Ayuntamiento de Reus ha sido el encargado de la redacción del proyecto constructivo correspondiente y el departamento de Vicepresidència ide Polítiques Digitals i Territoriimpulsará la programación y ejecución con la financiación conjunta. En este sentido, se prevé licitar las obras este año y ejecutarlas el próximo año, probablemente a partir del segundo semestre y con una duración estimada de diez meses.

Una vez construido el nuevo vial, la administración municipal asumirá la titularidad. Paralelamente, Berasategui anunció que el Ayuntamiento se compromete a impulsar anteel ministerio de Fomento las actuaciones necesarias para la adecuación de la vía para peatones y ciclistas al paso por el enlace de la T-11, de titularidad estatal, de manera que quede garantizada la continuidad del nuevo carril hasta el centro de Reus, por la vía ya existente del otro lado de la T-11, ya que aseguró que, de no ser así, no tendría ningún sentido la nueva infraestructura. Por otra parte, la Generalitat tiene redactado el proyecto para dar continuidad a este nuevo vial hasta la urbanización de Aigüesverds y próximamente licitará las obras con un presupuesto de 1,9 millones de euros.

Además, Gavín anunció que este proyecto crecerá en los próximos años después de la aprobación de los proyectos Next Generation por parte del Consejo de Ministros. Este paquete incluye la redacción y ejecución de una segunda parte del proyecto para alargar el carril bici desde Reus hasta los municipios de Cambrils y Salou, el cual pasará paralelo a las carreteras TV-3141 y C-14, respectivamente. La inversión total prevista por estas dos actuaciones es de 5,7 millones de euros, los cuales se financiarán mediante fondos europeos. El secretario de TerritoriiMobilitat de la Generalitat aseguró que todos estos esfuerzos tienen un motivo de ser, ya que considera que «la movilidad sostenible no es una alternativa», sino «una prioridad» para las dos administraciones.

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