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Urbanismo

La AV Reus Nord cree que la renovación del Eix Central dinamizará la zona

El Ayuntamiento adjudica el proyecto ejecutivo para la reurbanización de esta zona con un presupuesto de 114.779,80 euros

Imagen del anteproyecto de la reurbanización de la calle Ample y la plaza del Víctor.

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El Ayuntamiento ha asignado a Batlle i Roig Arquitectura SLP el contrato para la redacción del proyecto ejecutivo y la dirección de obra de la reurbanización de la calle Ample, la plaza del Víctor y la plaza del pintor Fortuny con un presupuesto de 114.779,80 euros. El proyecto es un avance «positivo», según ha valorado el presidente de la Asociación de Vecinos (AV) Reus Nord, Joan Ramon Ferré, ya que «permitirá mejorar el Eix Central y conectarlo con los comercios de la zona, especialmente los de la calle Ample.»

Según Ferré, las obras para reurbanizar las tres áreas del Eix Central son muy favorables, tanto para|por los vecinos como la mayoría de comerciantes de la zona: «De entrada nos gusta mucho el proyecto y que este, finalmente, salga adelante. Evidentemente, querríamos que el proceso fuera más rápido, pero si consiguen llevarlo a cabo dentro del plazo previsto, cerca de septiembre de este 2022, supondrá no sólo una mejora por la ciudad sino por el barrio. Hay comercios que, actualmente, no tienen demasiada afluencia. Sin embargo, generando espacios anchos, más verdes y para los peatones, se conseguirá que la gente pasee por la zona y, así, conecten con las tiendas».

Aunque se ha licitado como un solo proyecto, ha quedado dividido en tres ámbitos con el fin de facilitar la ejecución de las obras en tiempo de manera independiente: en dos meses, a contar desde la fecha de formalización del contrato, el adjudicatario tendrá que presentar el proyecto del ámbito de la plaza del Víctor y en diez meses, los proyectos de la plaza del Pintor Fortuny y la calle Ample.

Tan pronto como disponga del proyecto ejecutivo, el consistorio tiene previsto sacar a licitación el contrato de ejecución de las obras del ámbito de la plaza del Víctor, con la previsión de poder iniciar la reurbanización en septiembre de este año. El plan de inversión 2022 ya reserva una partida de 668.000 euros para la ejecución de las obras.

Los proyectos ejecutivos que ahora se han adjudicado, se tendrán que basar en el anteproyecto de la reurbanización, que en su día también fue adjudicado y redactado por Batlle i Roig Arquitectura SLP, y tendrá que tener en cuenta el Plan Especial de Protección del Patrimonio Arquitectónico Historicoartístico y Natural de la ciudad, para hacer valer los elementos catalogados y otros puntos de interés.

Los proyectos tienen que resolver, en su conjunto, aspectos como la pacificación de la movilidad, dar prioridad de paso a los peatones, la creación de espacios de paseo así como estancias de relación y descanso, mejorar la conectividad entre la estación de tren y el centro, integrar el verde como infraestructura ecológica básica y construir un eje cívico que dé continuidad al Eix Central de la ciudad. Estos incorporarán medidas para garantizar la accesibilidad universal, mejoras de seguridad, cobertura wifi pública, criterios de sostenibilidad para reducir el consumo energético o sensores de calidad de aire, entre otros.

Los proyectos ejecutivos tienen que fijar diferentes objetivos por cada ámbito de actuación. En el caso del entorno de la plaza del Víctor, se prevé un cambio en la movilidad para reducir el tráfico de la plaza, contribuyendo a la pacificación de la calle Ample, y se dará prioridad al acceso y movilidad para los peatones. Con respecto al espacio de la plaza del Pintor Fortuny, habrá un cambio en la movilidad también para reducir el tráfico de la plaza, se hará una mejora de la relación con la plaza de la Llibertat así como la continuidad del eje norte-sur desde el paseo Mata hasta la plaza del Mercadaly la calle Major.

La pacificación de la calle Ample dará continuidad al eje cívico de la calle de Llovera. Se reducirá el estacionamiento a la superficie y también habrá un cambio en la movilidad para reducir el tráfico de la calle, invirtiendo en la prioridad de los peatones y coches. El incremento e integración del arbolado y la vegetación ya existente, la creación de plataformas únicas o de puntos de descanso y ocio son objetivos comunes en las tres áreas.

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