El Ayuntamiento y ADIF firman el convenio para el proyecto Reus-Bellissens

El Ayuntamiento de Reus y Adif han firmado el convenio para la redacción del proyecto básico, proyectos de construcción, ejecución y dirección de las obras y el mantenimiento de la nueva estación de Reus-Bellissens y el nuevo paso inferior urbano. Según el contrato, la creación de la nueva estación, que pretende impulsar la zona sur del municipio, será financiada por la entidad pública ferroviaria, mientras que la construcción del paso inferior irá a cargo del consistorio reusense aunque, Adif tiene la intención de presentar el proyecto de la estación dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por los fondos Next-Generation de la Unión Europea.

El alcalde de Reus, Carles Pellicer, y la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, acordaron el día 9 de marzo los pasos a seguir y las obligaciones de cada una de las partes para poner en marcha este proyecto. La construcción de la nueva estación, que conectaría el centro con puntos claves como el Hospital Universitario Sant Joan, la Universidad Rovira Virgili o el Tecnoparc, ya era uno de los puntos establecidos en el Plan de Alrededores de Cataluña 2020-2030, suscrito por el Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana y clasificada entre las actuaciones más inmediatas (antes del 2025). En el 2017 la Generalitat encargó un estudio que concluyó la viabilidad de este proyecto, que, además, da respuesta a los planes de desarrollo del municipio. Como se apuntaba, la estación estará formada por módulos arquitectónicos ampliables para garantizar el flujo adecuado de viajeros e incluirá los servicios necesarios, como los controles de acceso, las máquinas de autoventa o la sala de espera. Con respecto a los andenes, se construirán dos laterales, de unos 220 m de longitud, y un paso de diferentes niveles entre estas que, a priori, será inferior, dotado de rampas, ascensores o escaleras fijas. La financiación de la nueva estación irá a cargo del Gobierno estatal en el supuesto de que no acabe siendo incluido dentro del Plan de Recuperación de los fondos Next-Generation, ni otras ayudas europeas. De la misma forma, será Adif la empresa que se hará cargo de la conservación de la estación, incluido el edificio, los andenes y los pasos de nivel. Por su parte, el Ayuntamiento de Reus se hará cargo de la obtención de los suelos necesarios para la ubicación de la estación y sus instalaciones, que serán cedidos de forma gratuita a Adif y pasarán a formar parte del inventario de bienes inmuebles de la empresa pública. Se trata, sobre todo, de la parcela situada en torno a la avenida Josep Pla, la Calle Jaume Vidal i Alcover y la carretera que da acceso al aparcamiento de la Facultad de Economía y Empresa del Campus de Bellissens.

Por otro lado, el Ayuntamiento será el responsable de financiar el proyecto de construcción del paso inferior urbano, así como los accesos a lo mismo y la urbanización de su entorno. Estas actuaciones transcurrirán paralelamente al paso entre andenes, hecho que permitirá acabar de definir una de las arterias principal de la ciudad, optimizando el flujo de peatones desde el Campus de Bellissens hasta la estación de autobuses. Con todo, se potenciará la centralidad de la nueva estación en la trama urbana, ya que el campus universitario y la estación de autobuses de Reus actualmente quedan separados por la vía del tren. Mientras que la empresa pública de Adif quedará exento de todas las posibles responsabilidades que deriven de la utilización, uso o mantenimiento del paso inferior.