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Movilidad

Se aprueba la continuidad del proyecto de carril bici por la avenida de Falset

Se prevé un presupuesto de licitación de obras de 196.110 euros y un plazo de ejecución de tres meses

Imagen aérea de donde irá, según el proyecto, ubicada la ampliación del carril bici en la avenida de Falset.

Se aprueba la continuidad del proyecto de carril bici por la avenida de FalsetCEDIDA

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El Ayuntamiento ha aprobado de manera inicial un nuevo proyecto de carril bici en el marco del despliegue del Plan Específico de la Bicicleta de Reus: el tramo de la avenida de Falset, entre la calle de Recasens y Mercader y la calle de Joan Fuster. El nuevo recorrido da continuidad en el carril para bicicleta que actualmente está en servicio entre la avenida de los Países Catalanes y la calle de Recasens y Mercader.

El proyecto aprobado ahora define un carril bici para cada sentido de la circulación, segregado del espacio destinado al resto de vehículos. La sección del vial prevé que la anchura de los carriles para bicicletas tengan una anchura de entre 1,5 metros y 1,8, metros según el tramo de la avenida, mientras que los carriles para el resto de vehículos varían entre los 3,25 metros y los 3,40 m. El espacio para bicicletas estará separado de los vehículos con elementos de balisament de caucho con el fin de reforzar la seguridad vial.

El proyecto prevé un presupuesto de licitación de las obras de 196.110 euros y un plazo de ejecución de tres meses. El nuevo proyecto se ha aprobado por la vía de urgencia, dado que forma parte del paquete de actuaciones de despliegue de la red de carriles bici financiados, provisionalmente, con ayudas europeas Next Generation.

Hay que tener presente que el pasado mes de febrero el Ayuntamiento ya impulsó las actuaciones de movilidad sostenible en la ciudad con una inversión total de 7,3 millones de euros. Dentro de las diversas actuaciones presentadas y que se llevarán a término de manera inmediata en la ciudad según ya comunicó el consistorio reusense, la avenida de Falset era una de las incluidas.

En paralelo el Ayuntamiento trabaja en la promoción de una movilidad más sostenible en la ciudad desde cuatro ámbitos: el normativo con la redacción de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, el estratégico con la revisión del Plan de Movilidad Urbana, la infraestructura con la transformación vialy la pacificación del tráfico, y los vehículos con el proyecto de bicicleta compartida.

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