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Movilidad

Licitan los carriles bici de la plaza de las Oques-URV y de la avinguda Tarragona de Reus

El presupuesto de los dos carriles es de 805.299,61 euros que se financiarán con fondo Next Generation y subvenciones PAM

L'avinguda Tarragona de Reus, on s'implementarà un dels carrils bici.

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El Ayuntamiento ha sacado a concurso la ejecución de las obras de dos carriles bici, uno en la avinguda Tarragona y otro que conecte la plaza de las Oques con la Universidad. Ambos proyectos se aprobaron a finales del año pasado y juntos suman un presupuesto de 805.299,61 euros (IVA incluido), que se financiarán con fondo Next Generation y la subvención del Plan de Acción Municipal (PAM) 2020-2023 de la Diputación de Tarragona. A pesar de dividirse en dos lotes, las empresas licitadoras podrán ofertar por un único carril o por los dos. Por una parte, el carril bici segregado en la avinguda Tarragona se prevé que se realice en un plazo de cuatro meses y tiene un coste de aproximadamente 552.780 euros (IVA incluido), de los cuales 90.000 euros son financiados por los fondos Next Generation, 400.000 euros por el Plande Acción municipal y los 62.780 euros restantes serán aportados por el Ayuntamiento. Este contará con unas superficies modernas, realizadas con materiales de alta calidad para garantizar la durabilidad en el tiempo, y tendráuna estética y funcionalidad coherentes con su entorno.

Concretamente, lo que contempla la licitación es la señalización, los trabajos previos y los abalizamientos y aparcamientos. Actualmente, el tramo de la avinguda de Tarragona oscila entre los siete y ocho metros para cada uno de los lados, tanto en sentido Tarragona como hacia Reus. La longitud de cada uno de los dos carriles bici proyectados es de 1.630 metros, es decir, un total de 3.260 metros y disponen de una anchura de carril bici, en general, de 1,5 metros libres más 0,8 metros ocupados por los separadores.

La solución adoptada mantiene el sentido de circulación actual en ambos lados de la avinguda, estrechando los carriles de los otros vehículos, a fin de que reduzcan velocidad. Esta obra es, sobre todo, de señalización, tanto horizontal como vertical, e incluye la colocación de una separación física y el pintado de rojo en tramos del carril donde pueda haber más conflicto con los otros tipos de transporte.

Por otro lado, el carril de la plaza de las Oques en la universidad pretende conectar el centro de la ciudad con el campus universitario y el hospital. En este caso, el plazo es de 11 meses y el coste de la actuación es de 252.519 euros (IVA incluido), financiado con la subvención de los fondos europeos con 82.800 euros y la aportación del ayuntamiento, que será de 169.719 euros. Los trabajos que se piden en esta licitación son los trabajos previos, los derribos y el movimiento de tierras, la pavimentación y adecuación de los vados, el borrado de las marcas viales, la señalización vertical y las señales viarias, y la instalación de los elementos de abalizamiento.

El objetivo del Ayuntamiento con estos proyectos, según especifica su informe, es «reducir los impactos de la movilidad en el medio ambiente, favoreciendo los medios de transporte más sostenibles en detrimento de los motorizados». Parala redacción de ambos carriles, se tuvo en cuenta el Plan Específico de la Bicicleta de Reus, que se creó en el 2018 con la intención de permitir el desarrollo de la bicicleta en la ciudad.

Además, este planestablecía una propuesta de red ciclable con un total de 51 tramos de nuevos carriles bicicleta divididos en 3 fases: la fase 1 a implementar en 6 meses desde la aprobación del Plancon 10 tramos, la fase 2 a implementar en 2 años con 16 tramos y la fase 3 a implementar a partir de los 2 años.

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